日産 スカイラインGT‐R のみんなの質問
SCHUさん
2023.11.6 08:50
父のgtrを借りて走行したのですが、そのサーキットのコーナーは少し上りながら曲がるコーナーで曲がり切る前にベタ踏みしてしまいフロントが少し浮いてしまい、ストレートでスリップしてしまいました。
そのような出来事があってから自分の車を運転するときにやけに緊張したり、常にそのことが頭に出てきてしまい、常に不安な気持ちです。
時間が経つとこのような嫌な思い出は払拭できるものなのでしょうか?
幸いなことに、車には傷もなく衝突などの事故は起こりませんでした。
補足
初めてのサーキットでそのような走行をしてしまったことには凄く反省と後悔があります
道楽 おやじさん
2023.11.6 09:25
どんなコースか知りませんが、GTRのフロントが浮くなんて事あるんですかね?おそらくプッシュアンダーかと^_^
まぁ、初サーキットあるあるですよ。初心者がいきなりGTRのようなビッグパワーの車でフルスロットルをすれば車の挙動は予測しきれないものです。慌ててアクセルを抜けばリアの荷重が抜けて不安定になります。そうなればスピンモードに入りやすい。慣れればアクセルワークやカウンターステアなどで対処できるようになりますが、初心者だと対処出来ない事もあるでしょう。車が無事ならば、よかったと思う事ですね。
でも、大丈夫‼️
一般公道でそんな運転することもないでしょうし、サーキットでも経験を積むうちにどうしてそうなったのかわかるようになります。そうすれば対処法もわかるようになるし、それがテクニックです。どんなスポーツでもそうですが、初めから上手い人などいません。失敗を繰り返して上達するものです。ただ、失敗を失敗として終わるのではなく、そこから何を学ぶかが、上達への鍵ですね。
質問者からのお礼コメント
2023.11.6 10:20
回答ありがとうございました
今回の失敗を失敗で終えず、成功の糧にして練習します!
min********さん
2023.11.6 10:13
あなたは初めから成功をするものと考えてるのでしょうか。
失敗したくないならサーキットをチンタラ走れば良いのでは。
その失敗が嫌な思い出として頭に残るなんてどうゆう事?
今回失敗したから次は失敗しないぞと考えるのが普通でしょ。
そうやって覚えていくんですよ。
jbx********さん
2023.11.6 09:11
過剰にアクセルを踏まなければ何も起こりません。いゆる急のつく行為をしなければ何もありません。
サーキットでは接触なく無事で良かったですね。自身の技量も知る事が出来て良い経験になったものと思料します。もうゴリゴリと言うのならサーキットに行かないでおきましょう。
kou********さん
2023.11.6 09:05
何を言ってるのか????
サーキット初心者がアイルトンセナの様に走れるとでも思ってますか?
初心者ですから失敗は当たり前
失敗を糧に腕を磨いてタイムを伸ばすのは当たり前
失敗を苦にして走るのを辞める人も居ますので、辞めても良いです
好きにすれば良いです
2024.11.26
ベストアンサー:R35GTRはなぜスカイラインではなくなったのですか エンジンをV型を搭載 スープラ 直列6気筒エンジンを継続搭載
日産PRスペシャリスト(ミスフェアレディ)って運転免許ないとなれないですか。それと、車に詳しくないとダメですか。 自分はそれほど詳しくないので覚えられるか不安です。ちなみに日産GTRがすきです。
2024.11.26
2024.11.21
ベストアンサー:どっちでも。 車名が日産GT-R 車両形式がR35 どっちが先かなんて決まってませんから。 私は、R35って言いますね。 なぜならR35はGT-Rって決まってるからわざわざいう必要ないから。 それ以前のスカイラインであれば、例えばR34GT-Rとか、R33タイプM、なんて言います。 スカイラインはグレードがたくさんあるので、形式とグレード言わないと何だかわからないから。
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