日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ のみんなの質問

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日産GT-Rは発売から15年以上経っているのにこれより上の車が出ないのは日産の技術が日本一だからですか？
GT-Rは0-100加速が2.7秒ですがレクサスなどの高級車では話になりません。

GT-Rは日本一ですか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

GT-Rに関してはフルモデルチェンジこそしていませんが、毎年改良が加えられており、その結果として他の新型車と比較しても高いスペックを維持しています。
初期型と24年型を比べてみると、一般的な車のフルモデルチェンジ以上の改良が累積で加えられています。エンジンを見ても発売当初は480PS/588Nmだったものが、24年型では570PS/637Nm（Nismoは6000PS/652Nm）まで上がっていますし、ブレーキや空力関連も当初とは比べもにならないくらい向上しています。
大きな要因は拡張性・汎用性の高いPMパッケージを採用していることに起因しており、プラットフォームを変えるようなフルモデルチェンジを行わなくても、例えばエンジンを変えるだけではなく電動化まで対応できます。
技術力も重要ですが、15年以上先でも他の高性能車と比較しても競合できるような余裕を持った設計思想自体がGT-Rの最も優れた点です。

その他の回答 （2件）

  • >日産GT-Rは発売から15年以上経っているのにこれより上の車が出ないのは日産の技術が日本一だからですか？
    そういう訳ではなく、経営陣が他の技術を優先した結果でしょう。

    >GT-Rは0-100加速が2.7秒ですがレクサスなどの高級車では話になりません。
    速ければ高級とは言えません。

    GT-Rは日本一ですか？
    0-100の数値に限って言えば日本一です。

  • 確かに速いが、日本じゃ二番だ!

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