NISMOのスカイラインGTR34のインタークーラーをセドリックグロリア33に流用は可能でしょうか？ワンオフも含めまして

Answer 1

多少ボディを切っていいのなら取り付け出来ますよ。

パイピングはターボのチューニングを行っているショップなら簡単に作ってしまいます。
ベンダーで曲げたものを溶接で接続するので、パーツメーカーのような仕上がりにはなりません。

綺麗なビード(溶接痕)ならワンオフ感があって、いいものだと思います。

ぬ他の回答にもあるように、今は様々なコア(インタークーラー本体)が手に入ります。
貰ってきたという以外はわざわざGT-R用を選択する理由はありません。

新品のコアを使う場合、工賃込み15万円程度です。
インタークーラー持ち込みの場合、ボディの加工が増えることもあり、その場合は工賃が割り増しとなますのでトータルでは変わらないこともあります。

Answer 2

大容量インタークーラーを、セドリックグロリア33の純正仕様に、ただ、移植しただけでは、圧損で、ブーストがかからなくて、パワーダウンする。大型タービンに交換していれば、配管新設、取り付け位置変更で、使えるだろうけど、あえて、純正を使わなくても、社外品がいろいろあるので、もっと安くて、ベストサイズがあると思う。限定の排気量2.8L、500馬力用を使うのは、逆にもったいないと思う。

Answer 3

取付けるスペースを確保（切断等の加工含む）
汎用パイプが今は豊富なので、キットが無ければ必要な汎用パイプ類で合うのを見付ける。

これを加工と言うかワンオフと言うかは業者次第ですかね。

私の中では既存のパーツを使って装着するなら、切った貼ったをしても加工です。
板とかパイプ等の素材からパーツを作るのがワンオフと言う認識です。

基本的に物理的＆寸法的に破綻して無ければ、手間と金を掛ければ何でも付きます。

Answer 4

可能です。