新型NSXのデザインはどう思いますか？正直LFAやGTRみたいに日本車らしい和の美しさは皆無だと思いませんか？ LFAはトヨタのデザインの良さを主張できてるし、GTRも欧州車の真似でない独特のデザ

Question

インですが、NSXって個性が全く無いですよね？
いくらニュル北コースのラップタイムが速くてもGTRとかLFAほどの名車にはなれそうにない気がします。（まあGTRニスモとかとかLFAニュルパケのタイムを抜けるのかも微妙ですが）そもそも開発陣に日本人がいないのが終わってるし

Answer 1

最近のホンダ車は全ての車のデザインが悪化、後退していますので驚きませんが、ダサいですね。

Answer 2

韓国ヲタクのnekama君まだいたの（笑）最近忙しかったから、久しぶりに覗いたけど、相変わらずだね～～。まあ遊び相手いなかったから、たっぷり遊ばせてもらうよ

＜japankoraeの敗北ヒストリー＞

①荒らしてた奴に逆に荒らされて、新規に回答できなくなる

②小康状態（笑）

③質問のスピードに付いていけず、途中で荒らし断念

④自分の分身が回答欄に現れ、他の回答者に迷惑をかけ、
利用者の顰蹙を買う

⑤過去のヘタレぶりを暴露され、荒らしなのにID変更（笑）←ちなみにいくらＩＤを変えても～souziと必ずしている。
⑥名誉挽回に必死←今ココ


＜小康状態事件＞
→http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/croud22kokoww

ちなみにnekamesoujjiも同一人物です。皆さん苛めてやってください

Answer 3

NSXが来るとみんな振り返る。でも悲しいかな何にも言われない。
だいたいホンダS2000のデザインて、死んでます。（S２０００来ても、まじ、誰も何も言わないでしょう。というか「スポーツタイプ車」だとは、誰も気づかない。）存在感ゼロ。というかマイナス評価（性能は良さそうですが）

ランボルギーニを見るあの「幸せ感！」男にしかわからない、あの美しさ！感動！山崎武司は少年に夢を与えてるだけではなくて、大人にも十分、夢を与えてくれています！７，０００万の黄色のランボルギーニ、素晴らしい。今のウラカンも最高！性能も良さそうだし。アパート住まいでフェラーリ所有の意味わかります！（幸せだよ。いい意味で。いい人生送ってますよ。つまらない高級セダン、特に４WDに乗せられているつまらん車人生よりも、上です。）

でもBMWのi8、かっこよすぎて、かっこ悪い大人じゃ似合わないから売れないかも。（かっこいい人が乗っていると、さすがーと言われそうですが。）
大勢の人に買ってもらうには、「大衆受け」するデザインでないといけない。（マーケット志向。NSXは、この線か？かっこ悪い大人が所有しても、デザインに負けないでいられる。デブとSUVが合うようなのりか？）

ちなみに私は「貧乏人」です。（すいません。まじ）
一応、左ハンドルのアウディCD、アウディA8、小さいベンツなどは、運転歴あり。（所有歴ではなく）

LFAは、みんな乗らないでガレージに「保存」でしょう。（宝石、アンティーク扱い。）生きているうちに、楽しめよ！ヤマハサウンドでしょう。
GTRを駐車場で見ると、やはり「すんげ～存在感」を感じます。毎年、進化し続けている迫力は、やっぱ、すごい。GTRをなめてる奴がいるけど、土屋圭一だってGTRより早い車は、マクラーレンくらいだと言っていました。（ワールドクラスですよ）

Answer 4

だって アメ車ですから・・・

Answer 5

>ultra_supercat


ですよね。まったくそう思います。


で、GT-RやLFAに関しても惹かれるデザインではない。


俺が惹かれるデザインというのは強烈にインパクトのあるデザインですね。一つはランブルギーニ ヴェネーノ。もう一つはこれ

http://www.j-sd.net/wp-content/uploads/2014/08/Ferrari-F80-Concept-Rendering_001.jpg


大胆なデザインじゃないと惹かれない。


ちなみに、昨日俺はSuper GT Rd.2を観戦しに行きましたけど、オレンジのマクラーレンMP4-12Cが駐車場にとまってました。

Answer 6

NSXに日本車らしい和の美しさがないとは、なかなか鋭い審美眼を持っていますね。

当たり前です、デザインしたのはアメリカ人ですから（笑）。

Answer 7

アストンマーチンみたいなリアビュー、マツダみたいなホームベース型グリルを除けば、十分車格は高いと思います。
でも、フェラーリ的な何かにさらに近づいてしまっているのは否めない…

Answer 8

＞GTRみたいに日本車らしい和の美しさ
脳神経科行ってこい！