スーパーカーの話になると ｢峠ならスイスポの方が速い｣とか 急に峠を持ち出してくる人がいますが 何故ですか？ 本当はGT-Rの方が カッコよくて欲しいだろうに…

Question

Answer 1

GTRが欲しいけど、お金無いからスイフトスポーツ買うか！
って理由でスイスポ買った人なんて、殆ど居ないと思いますよ。

峠ではスイスポの方が速いなんて、軽量コンパクトのイメージから言ってるだけでしょう。
GT-Rがライン取り出来ないほどの狭小な峠以外、どこ走ってもGT-Rの方が比べるまでも無く速いですよ。
もしスイスポより遅いGT-R乗りなら、ぶつけるのが怖くて攻めれないか、下手くそかのどちらかです。

軽量コンパクトだから下りなら！なんて、スーパースポーツに乗った事も無い人で、某走り屋漫画やアニメの見過ぎ。

Answer 2

スイスポが峠なら勝てるかと言われれば十分勝てる可能性はあると思います。

私の車はイギリスのスポーツカーでたいした車ではありませんが、昔知人の458や599とドライブした際に峠ではスーパーカーは遅いという印象を持ちました。

GT-R NISMOでもスイスポでも自分が好きならそれでよいと思います。
お互い良い車なんですし、別にXでのコメントにいちいち批判してるのは一車好きとしては悲しく思います。

Answer 3

峠でも登りはGTRでしょうよw
お金あったらGTRとか高級スポーツカーを買うと思いますよ

Answer 4

そんな事言いだしたら、「100mはウサイン・ボルトのほうが速いんだぜ」となる。
条件次第でしょう。

Answer 5

いえ。
日産GT-Rを「かっこいい」とか「お金があれば欲しい」と思うのは、
GT-R信者の人だけです。

日産の信者の中ですら「やっぱZの方がかっこいいよなあ」という人は多々います。

Answer 6

そのスイフトスポーツ乗りだけど､車に3000万もかけられる程金持ちじゃないし､3000万出せるなら911ターボでも買うだろうね｡
実際に選んだのはGRヤリスだけど｡
ヤリスでGT-Rと張り合いたいとも思いません｡
大体車の性能以前に人間の性能が低い悲しい現実｡
どんなに優れた車の性能があっても自分の腕じゃ十二分に発揮する前にどこかに刺さりかねない｡

何事も程々に楽しむのが一番だよ｡

Answer 7

酸っぱいブドウなんですよ。

確かに、峠ですと軽さを活かせるのでスイスポが有利になることもあるですが、下りのきついコーナー入口のブレーキ競争など局地的なモノでしょう。
どこかで何とか勝負できそうなポイントだけに絞って、必死にマウント取ろうとしているだけです。
スイスポの真の敵は、いじりまくった前型のスイスポです。

Answer 8

そこしか縋る部分が無いからですかね？個人的にはどうでも良い話なら「峠以外の湾岸とか富士スピードウェイも早いんですか？」と聞いてあげてください。
個人的にはGT-Rは好みじゃないのでいらないです、なのでGT-R買える金額＝ベース車両＋改造費の方がうれしいですね。

Answer 9

自分の車を溺愛しているから。

Answer 10

複雑なコースである峠では、非力でも軽量な車の方が速い"こともある"からじゃないですかね。
スイスポは1t切りです。

下りで重い車は止まりませんし、いくら馬力があってもギャップが激しければろくにアクセルを踏めません。

あとは、ミス=クラッシュの峠で、
1000万のNSX-Rと10万円の軽トラ、どっちが攻められるか、ってとこもあるかなと。

もっともスイスポでGT-Rには敵わないと思いますが。

Answer 11

峠なら勝てると思ってるからでしょ。