日産 スカイラインGT‐R のみんなの質問

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以前「10年落ちの軽自動車」で事故をもらい修理費が50万円だったんですが、
中古車市場での車両の価値は30万円くらいだったので買い替えた場合の30万円しか保険がおりませんでしたが、

これは「30年前のNSX」や「30年前のR32 GT-R」でも同様ですか?

中古車市場ではものすごく高値で取り引きされてますが、
保険屋には車としての価値は無いと判断されてしまうのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

世間的に名の通った車であれば、市場価格で認めてくれる場合が多いです。
カーセンサーとかグーとかに、それなりの台数が掲載されていて、販売価格の平均が取れる車とか。NSXやGT-Rなら問題ないと思います。
しかし、マニアック過ぎて相場が証明できなかったり、レストアされてる車は高いけど、そうじゃない車は安いとかいう車種は、なかなか認めてもらえず、新車価格の10%と言ってくることがあります。
きちんと資料とかが用意できて、市場価格を証明できれば認めてくれる保険会社(というか担当者)が多いですが、中には明らかに金を出したくないために、一切話を聞かないという奴もいます。個人的には、JA(農協)はそういう傾向があると思っています。
そういう場合は裁判起こすしかありません。そういう時のために弁護士特約に入っておいた方が良いです。

質問者からのお礼コメント

2022.7.10 14:04

そこそこの台数がある車で大体の相場が分かっていて、なおかつ多くの方がおっしゃっているように弁護士特約に入るのが良いみたいですね。
みなさん回答ありがとうございました。

その他の回答 (17件)

  • ご自分で「中古車市場での車両の価値」と書かれているように、中古市場での価値相当には支払われますよ。

    質問の内容自体がおかしいです。

  • 加害者が入っている保険にもよりますが、その保険会社の査定で支払われます。 当然2000GTなり GTRなど 保険ではまかないきれない残金は加害者が土地や財産を売ってでも同等額同等品を弁償しなければなりません。

  • いいえ、ちゃんと評価されますよ

  • どういう回答がお望みなのかわからないのですが、旧車に対して価値相応の補償が欲しいということであれば、こういう保険はあります。
    クラシックカー保険
    https://www.chubb.com/jp-jp/individuals-families/classic-car.html

  • 骨董の価値は自動車保険では賄えません!トヨタ2000GT等に乗ってるオーナーは自動車保険と別に骨董品の保険に加入している人もいますよ!

  • ある程度市場価格は考慮されます。
    しかし、修理するには高額すぎるので思ったよりお金は出ない。
    そのようなときの為、対物超過特約を付けておくことです。

  • はじめまして。
    沢山の回答があるので、どれも正解の様な気がしますが、
    これは、自分の友人の話ですが、自分はZ33最終型ニスモに
    乗ってて、友人はR32に乗ってます。
    友人のR32は、日産のディーラーが認めるくらい程度が良い
    物です。
    現在走行距離78,000Km エンジン・タービン60,000Kmで
    1度オーバーホール済み、自宅に屋根シャッター付の車庫が
    あり、実際乗るのは日曜日に近所にタバコを買いに行くのみ。
    雨は乗らないので、下回りも25年以上前の車体にしては、
    さびなども無し。

    この車をディーラーで買い取り査定したところ、かなり程度が
    良いので100万でどうでしょう?
    とのディーラー査定でした。

    ディーラーに聞くと、実際旧車専門のショップなどに売ると
    その車を探してるマニアが高価で買い取りするらしいのですが
    一般人は、高価な値段をつけてまで買わないので、100万
    くらいまでなら・・・との話でした。

    事故を起こした時の保険の参考になるかどうか分かりませんが・・・

    ただ、R32などは、ニスモ関連の大森ファクトリーが部品を作り
    だしたみたいで(フルレストアまで)修理可能ですよ。

  • 保険屋さんは残存価値で判断しますので、旧車などは骨董品的価値は入り込まないですね。修理代よりも残存価値が低ければ、簡単に全損事故で、修理なんて認めません。修理して乗ると言っても、そんな価値は無いで終わりです。
    保険料は一円でも高く、支払額は一円でも安くが基本です。
    損害保険制度は、現存の価値に対する補償以上はしない原則が有ります。

  • NSXやGT-Rのようなクルマなら、ビンテージ価値は認めてもらえると思います。でも、30年前によく売れてたマークⅡとかクラウンだったりしたら、これは残存価格か修理代の安い方しか保険会社はお金を出しません。保険会社の出す保険金っていうのは、過去の判例に基づいて算出されますから、裁判を起こしたところで大きく変動することはないでしょう。古いクルマに乗るっていうのは、こういうリスクも含めて乗らなきゃいけないんです。

  • 保険屋と言うのはそう言うもので、詐欺に近い事を平気で言います。
    仰る中古車市場で30万だから30万しか出さないと言う場合でも30万では購入出来ない、整備費や登録手数料、納車費用など別途必要です。
    但し保険屋の言う事は全てではないし、保険屋の言う事などきかなければ良いだけ、保管やが支払う基準は、保険屋基準、裁判基準、弁護士基準など色々な支払い基準があります。

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