日産 スカイラインGT‐R のみんなの質問
hag********さん
2022.6.28 18:18
しかしMY08などの初期型はトランスミッションなどに持病を持っている様なので(フライホイールやギア抜けとか、、、)
そこで対策ですが、いくつかのGTR専門店のホームページを見ていたら「初期型の弱点対策」をお勧めしているしているものが有りますが、あれって対策すればMY08のR35でも現行モデルと変わらない信頼性を手に入れる事ができるのでしょうか?
説明が下手で申し訳ありませんが、対策をすればMY08でも現行モデルと変わらない信頼性を手に入れる事ができるのでしょうか?
それとも少し改善されるだけなのでしょうか?
b80********さん
2022.6.30 19:35
MY08に乗っています。所有して5年になります。私も購入時に、ミッションが壊れるとかネットで言われていたので、悩みながら購入しました。購入時に、ミッション壊れたら100万くらいで直せるようなので、その分は、維持費としていつでも出せるようにしています。フライホイールハウジングは、購入してすぐに交換しました。ベアリングの受け側が削れてガタガタでした。中期以降でも、Cリングが外れたり、クラッチトラブルなど、乗り方や維持方法によって不具合が出ているようです。特にローンチは、多用すれば、現行モデルでも、不具合出る場合があるようです。私は、ECM,TCM交換で570馬力程です。(ローンチなし)購入して5年、4000kmほど乗っていますが、ダッシュボードが、ペタペタになって割れたので交換したくらいです。購入時にミッション対策しても、壊れるときは、壊れるので、壊れたら修理するという考えでいいような気がします。車としては、14年落ちの車両ですので、ミッション以外にも、色々壊れるのは、覚悟のうえでRライフを楽しんでください。
質問者からのお礼コメント
2022.7.4 18:10
ありがとうございます。
ja8********さん
2022.6.29 16:04
対策部品で直す事により、その辺りの問題は解決しますが、ダッシュボードの割れやナビやメーターの配置の関係で熱の影響で壊れる可能性は回避出来ません
又、初期型ではナビのテレビ機能が使えないのが問題かも・・・
それとDCTをコントロールしているECUが年々進化しており、特にMY17以降物はとてもスムーズになっています
初期ECUの容量は1MBに対し現在は1.5MBとなっているので、データ入替には改造か新品購入の必要が有ります
ID非表示さん
2022.6.28 21:11
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