ER34の購入を検討しています。 将来的にはRB26DETTに載せ替えをしたいのですが、どのグレードを買うか悩んでいます。

Question

非ターボ車にターボを付けるとポン付けだの色々と不都合があったりというのは分かったのですが、非ターボのグレードを購入してエンジンを載せ替えた場合は、ターボの交換も特に不具合なくできるのでしょうか？
ER34はターボ車だと高かったり状態が悪いものがほとんどなので、どうせエンジン載せ替えまで触らないのであれば、状態のいいNAのモデルを購入しようかと思っています。
よろしくお願いいたします。

Answer 1

お金はありますか？
RB26は一式で100万超えますし載せ替えにもお金が掛かります。
ミッションもクラッチも全部必要です。
配線からコンピュータまで全部GTR用を用意するのも良いですけど大抵は社外コンピュータで動かします。

400〜500万くらいは予算を見ておかないと無理です。

状態の良いNAを買って即載せ替えるくらい金銭的に余裕があるのなら良いですけど「いつかやろう」なんて考えてたらおそらく載せ替えないまま終わります。
載せ替えるまでの間あなたはNAのまま乗らなければなりません。

年齢がわかりませんが、500万のローンは年収500万を超えてないとおそらく無理です。
月の支払いが10万とかになります。
10年払いでやっと7万円とか。
めちゃくちゃなローンです。

現実的に自分自身にそれが可能かどうかも考えなければなりません。

質問者からのお礼コメント

500万程度なら用意できます。
問題があるかどうかが知りたかったので、最初から二つ目の様な回答を書きましょう

Answer 2

明るい未来
新しいクルマが買える☀

Answer 3

ようこそこちら側へ。
NAだとキャリパーが対向4POTじゃないんじゃなかったっけ？対向4POT、5穴ホイールになっていればNAモデルを購入してエンジン載せ替えでも良いと思います。あと、ミッションは何使いますか？ここまで含めて載せ替え前提ですよね？
が、将来的には・・・ならやめた方が良いです。まず載せ替えます！というつもりじゃないと結果的に無駄が多いですよ。
NAをベースにという考えが状態のいい(それをどう見るか？が非常に難しいですが)というところだけなら良いですが、高いというのが指標にあるならNA買うのはかえってお金がかかるかと思います。