日産 スカイラインGT‐R のみんなの質問
ID非表示さん
2013.3.22 10:41
補足
どこを走った場合とか、創造力の欠如したアホが湧いてるなw 使用されるであろう、あらゆるステージを想定するのが賢い人間の考えることなんだがなw もちろん国内に限定するのも視野が狭い人間の特徴なw
知恵袋ユーザーさん
2013.3.22 11:38
車の総合的な速さの指標の一つである、ニュルブルクリンク ノルドシュライフェのラップタイムで比較すると、Nissan R35 GT-Rの方が「圧倒的に」速いです。一周約21kmのコースで、1.5kmの大差がつくほどのパフォーマンスの違いがあります。
質問者からのお礼コメント
2013.3.23 17:11
大差がつくほどM5って遅いんだw
stk********さん
2013.3.23 16:38
ニュルブルグリングではGTRのほうがダントツ速かったです。そして、ダートを走った場合ではおそらくM5は手も足も出ないでしょう。高速安定性に関しては、4ドアでホイールベースが幾分長いM5が有利です(V10だし・・・)。
まとめると、
サーキット・・・GTR
悪路・・・GTR
高速・・・M5
です。M5だってダテに対フェラーリ用に作られたわけではありませんから・・・w
uni********さん
2013.3.22 13:07
走る曲がる止まるといった性能がフルに引き出せるのってやはり、サーキット。
中でもよく曲がる車のほうが速いといわれる、つくばサーキットで、BMWM5よりもR35GTRの方が速い・・・
http://fastestlaps.com/tracks/tsukuba.html
wan********さん
2013.3.22 11:51
リミッターを外した最高速度はGT-Rの方が速く、0-100km/h加速もGT-Rに軍配が上がります。
ただ、直線をひたすらダッシュした場合です。
曲がる、止まるといった基本性能は明らかにM5の方が上です。
値段相応といったところですね。
(sendai_kappeさんへ)
ID非表示さん
2013.3.22 10:46
法定速度は同じです。
レベルの低い質問に合わせて答えてあげてるんだけど(笑)
kaz********さん
2013.3.22 10:46
M5でしょうね、安定感、安定性GT-Rが勝てないです。。
知ってるならこんな質問するやつの方がアホとちゃう?
ara********さん
2013.3.22 10:43
どこを走った場合だよ?
ゆとりか?
創造力?Www想像力の間違いだろ?アホはオマエだWww
妄想してろ!
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