GT-RとLFA 日産 GT-R と LEXUS LFA は、両車グレードや、ステージでの得意不得意はあると思いますが、総合的に見てどちらが速いと思いますか？

Question

できれば理由も聞かせて下さい。

Answer 1

総合力はGT−Rが上だと思います。車の総合力が問われると言われるニュルブルクリンク・ノルドシュライフのラップタイムではレクサスの方が上だけど、あれはニュル用のグレードでしょ？ベースグレード同士ならやっぱりGT−Rの方が上じゃないですか？
理由はトラクション。レクサスLFAは車重1480kgで500馬力オーバー。FRの限界を超えてるような気がします。タイヤが少しでも減って本来のグリップを発揮できなくなった時に路面の荒れやうねり、アップダウンが激しいニュルではパワーが生かせないのでは？一方、四駆のGT−Rは500馬力オーバーのパワーをフルに生かせるのではないかと。ニュルとは正反対の良路・平坦のサーキットなら、軽さでレクサスLFAの方が速いかな？

Answer 2

GT-Rだと思います。
加速性能は圧倒的に早いです。0-100kmが２．８秒です。
でも故障が多いみたいで、友人のGT-Rのクラッチが壊れた時は２００万以上修理代かかったそうです。
今はもっと安くなりましたが・・・。
独り言ですが、GT-Rはもうちょと庶民の味方でいて欲しかったですね。
スカイラインGT-Rも結構値段高かったですが、丁度いい性能だったと思います。
今のは550馬力のモンスター級で普段乗りはきついです。

Answer 3

LFAはシフトチェンジの遅さでGT-Rに負けるみたいですね
外見ならLFA、サーキットならGT-Rですね。