日産 スカイラインGT‐R のみんなの質問
kue********さん
2023.9.12 19:52
サーキットは富士スピードウェイ5週、晴れ、12:00 スタンディングスタート
素人はサーキット未経験(1週だけコース確認を行う)、スピードは出せる方
プロはレースで1位経験者
車は2023年現在までで発売されている又は発売されていた車、チューン等無し、グレードは自由(納車時の状態でレースを行う)
1150877495さん
2023.9.15 19:57
富士の会員ですが、一緒に行った500馬力のチューンドFDのRX7のサーキット初心者が3分切れませんでした。
なので人にもよるとは思いますが、プロのマーチにも負けます。
プロが軽自動車だとどっこいだと思います。
とにかく直線も踏めないし、ブレーキも早いしでサーキット初めての人はそんなもんです。なのでGT-Rでも変わらないと思います。
cocoacosoa2ndさん
2023.9.14 07:05
日本車ならスイスポで勝てるでしょう。
最初のコーナーのブレーキで詰められ、コーナリングでアウトからぶち抜かれて、その先の直線で追いつき、またブレーキで離され、、、。
3周もしたら、GTRはブレーキがヘロヘロでコースアウト。
GTRやフェラーリ等が純正で履いてる「路面に食い込むタイプ」のタイヤの使い方を理解してて、きちんと使えなければ、パワーすら活かせない。
Zako(ヒットアンドアウェイ)さん
2023.9.13 07:04
素人の運転スキル次第。
サーキットは1回でもどのレベルで運転出来るか次第。
例えばその1回のサーキットがどこでラップタイムがいくつだったかです。
kur********さん
2023.9.13 06:54
富士は市販車だとアクセル開度高いですから、素人がコースアウトしない運転に徹したらなんぼコーナーで離しても追いつかれそう。
N-BOXではしんどいでしょうね。
ストレートスピード重視としたらGRスープラあたりかな?
GRカローラで行けると思うけど、スープラとどっちが速いか微妙なので。
mar********さん
2023.9.12 20:06
現行のスイスポにあっさりやられたりして
cayenneさん
2023.9.12 19:57
GRヤリス
エンターテインメント的にならGR86でバトルしたら面白いかな
超軽量なスーパーセブンは、コーナリングスピード最速級ですか? 車重545kg、0-100km/hで2.8秒のSEVEN620。 https://www.caterham-cars.jp/cars...
2024.11.25
皆さんが1番好きな"セダン"を教えて下さい。(国産、舶来、メーカー、年代等問いません)BAは、1番愛を伝えてくれた方にします。
2024.11.20
ベストアンサー:GTRと言いたいですが、セダンではないので スカイラインNISMOです。 SUV全盛期でも走りのスカイラインは継続してて、420馬力に仕上げた車として一度は所有したいと思います。 一昔前は西部警察などにもスカイラインが登場してて、学生時代からの憧れとしてこれからもずっと生き残ってもらいたいと思います。
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