純ガソリン車のスポーツカー（例えば大排気量NAのFR）を今年購入して、１５年後のリセールは、他のカテゴリーの車に比して最高ですか？

Answer 1

15年後の事なんて誰も分かりませんよ。
GTRや空冷ポルシェの高騰も予想できなかったでしょ？

質問者からのお礼コメント

＞誰も分かりませんよ。
その前提は間違いなく、他方、その前提を認めつつ、様々な可能性等を検討し実行するものなのかな。
今想定される懸念材料の最たるものは車の完全自動化で、非自動運転車の行動走行が禁止されることでしょうか。

Answer 2

電気自動車の時代に成って公道の走行が、出来なく成っている可能性すら有りますね。つまりスクラップです。
廃車にお金が必要です。

Answer 3

車種によるので何とも言えません
フェアレディZなんかは世代によってうんと高いのとほとんどプレミアついてないのとあるし

Answer 4

どうなんだろうね
希少価値があるのは間違いないので最高かも

Answer 5

法律の規制次第じゃないかな？

今までは、すでに作られてしまった車は、製造当時の規制値でよかったけど、
既に走っている車も規制対象になる可能性も出てきたのかも。

排ガス規制では、（商用車で、地域を指定してだけど）そういう事例があったはず。

そんなことをされたら、古い車は走ることができなくなります。

15年後だと、無いとも言えないんじゃないかな。

Answer 6

マニア的に乗るユーザー向けでしょうから希少価値がありリセールは良いと思います。

Answer 7

カマロとかコルベットですか？チャレンジャーならいいかもです。
他のカテゴリ？ランクルとか？よりはいいでしょう

Answer 8

15年後のその車の状態と人気具合次第かと思います。

Answer 9

下がる可能性はありますよ。