日産 スカイラインGT‐R のみんなの質問
小保方晴さん
2019.3.5 09:40
n_e********さん
2019.3.5 09:51
現状でもGT-Rのほうが速いと思うけどね…
GT-Rは性能的にガチのスーパースポーツで価格破壊商品
NSXはお金持ちのステータス/自己満足用スーパーカーで
絶対性能を極めているわけでないので
元々目指してるところが違う。
ここにIHIの入り込む余地はあまり無い。
IHIが入り込んだら良いと思うのはレンジエクステンダーの
発電ユニット。
レシプロエンジンの数分の一の重量
軽油OK
元々音も小さい(というか騒音のメインは可聴帯域外)
IHIが本気出せばけっこう安く量産もできるよ。
電池は少し大きくする必要があるけど。
2024.11.26
ベストアンサー:R35GTRはなぜスカイラインではなくなったのですか エンジンをV型を搭載 スープラ 直列6気筒エンジンを継続搭載
日産PRスペシャリスト(ミスフェアレディ)って運転免許ないとなれないですか。それと、車に詳しくないとダメですか。 自分はそれほど詳しくないので覚えられるか不安です。ちなみに日産GTRがすきです。
2024.11.26
2024.11.21
ベストアンサー:どっちでも。 車名が日産GT-R 車両形式がR35 どっちが先かなんて決まってませんから。 私は、R35って言いますね。 なぜならR35はGT-Rって決まってるからわざわざいう必要ないから。 それ以前のスカイラインであれば、例えばR34GT-Rとか、R33タイプM、なんて言います。 スカイラインはグレードがたくさんあるので、形式とグレード言わないと何だかわからないから。
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