９０年前後に登場した日本製スポーツカーは現在のレベルでも通用すると聞きますが。 スカイラインＧＴ-ＲとかＲＸ-７とかスープラとかＮＳＸとか。

Question

ですが９０年前後に登場したファミリカーとかミニバンとかＳＵＶとかは現在でも通用するという話は聞いたことがありません。

なぜ９０年前後に登場したスポーツカーは現在でも通用するのに。
９０年前後のファミリカー・ミニバン・ＳＵＶは現在では通用しないのですか。

と質問したら
それだけファミリカー・ミニバン・ＳＵＶは進化したのに対して
スポーツカーは進化が止まってしまっているだけ
という回答がありそうですが

まぁ確かにそういうことになりますが。

それはそれとして。
なぜ２５年前のスポーツカーは現在でも通用するのに。
２５年前のファミリカー・ミニバン・ＳＵＶは通用しないのですか。

Answer 1

>>９０年前後に登場した日本製スポーツカーは現在のレベルでも通用すると聞きますが。

意味不明。
何が通用するのですか？
下手糞が運転しても今の車と性能の違いは分からないし、燃費は悪いし、流行りの装備も付いていないし、誰も買わないと思うが。

Answer 2

25年前のクルマはバブル真っ盛りの時期に企画され開発したクルマです。
ですので惜しみない開発費用に加え走りも作りも極丁寧にコレぞ日本の技術だと言わんばかりのクルマです。

ですので【走り】を開発の第一要件とするスポーツカーはスープラの様に現在でも通用するクルマが多いのです。

一方【家族の生活の喜びと便利さ】を開発の第一要件とするファミリーカーやミニバンは家族の生活様式や対象とする娯楽が時代と共に変化する為、25年前のクルマでは通用しないのです。

Answer 3

なぜかスープラは評価が高いですが、当時のＧＴ選手権ではＣカーにスープラの格好をさせて出場していました。
トヨタの判断ではＧＴＲに絶対かなわない。と考えていた様です。
ドライバーからも、トヨタズルいよ、あれＣカーじゃないかwなんてメディアを通じて言われていました。

トヨタの車ですから当然、駄作ですよ。

Ｒ３５ＧＴＲに匹敵する車が有りました？けっ？
寝言は寝て言いましょう。
今や280馬力くらい普通セダンでもいくらでも有りますよ。ミニバンにすら有るでしょう？
速さと云う意味ではレベルが違います。

Answer 4

「が」と「。」の使い方が滅茶苦茶ですよ。
日本語を学んでから再質問してください。

Answer 5

25年前の普通のクルマを記事にしないだけで、通用しないというわけでは無いです。
多少燃費が悪いとか、安全装備が現在のクルマよりショボイ等の事はありますが、車としては十分通用するし、たまに走っているのを見ますね。