ほとんどの車って何であんなに資産価値低いんですかね？ 対してバイクは何で価値が下がりにくい？

Question

自分は2006年にトヨタのマークXを新車で買って去年乗り換えをした時に下取りに出したら10万って言われました。300万近くで買って16年で290万減りました。
バイクは2000年にハーレーのスポーツスター1200S新車で買いました。120万位
同じく去年売りませんでしたが、査定に出したら123万と言われました。
買った値段より高くて買い取ってくれるみたいです。
なんなんですかね？この差
友達も昔買ったホーネット250を今売ったら買値より高く売れるみたい。
車は一部のGTRとかのスポーツカーやフェラーリとかスーパーカー以外ほとんど買値よりボロボロになりませんか？ランクルやアルファードだって値持ちが良いのは5年前後で10年経つとかなり下がりますよね。

Answer 1

バイクの場合、一部車種を除いて車みたいに性能が年々上がるみたいなのがあまりないんですよね。
特にハーレーなんて新しいのも古いのも形ほぼいっしょですよね。
とは言え、車もバイクも年々排ガス規制が年々厳しくなってます。
機能面では上がっているもののバイク自体の出力面の性能って下がってきてるんですよ。
それに耐えられずにスポーツスターはとうとう空冷を諦めて水冷のみの販売になりました。
ハーレーの中では販売台数の大半を占めてたスポーツスターが水冷になって、多くの人がガッカリしたんですよ。
時代錯誤とも言われますが、ハーレーは空冷でドコドコ走らせてこそハーレーみたいなところがあり、空冷スポーツスターの価値(需要)が爆上がりしました。

Answer 2

どんな車やバイクでも価値は下がります。
たまたま1回下がって、また上がってる例を挙げているだけです。
次に買う人は、元の価格を知ったところで、その当時は免許も無いような歳だったということもあります。
ほとんどの車は新車じゃないんだし、当時価格以上もしたら買うはずがありません。でも、当時を知らない人なら、現在価格だけがその車の価値なのです。
高いと思うなら買わないし、それでも欲しい人がいるから高いのだと思います。

Answer 3

今から30年前の R 32 GTR は 当時 450万円でしたが 現在は1000万円を超える場合もあります。
僕が乗っている 比較的 古いポルシェは 購入価格の3倍になりました。
つまり バイクだから～車だから～ではなく、 高い値段でも買う人がいるかどうかです。
特に 車の場合は 技術の進歩が著しく 新しい車の方が優れている場合が多いです。

Answer 4

需要と供給の関係で中古価格は決まっています。
なぜ？と言う問いに対しては、その金額で欲しがる人がいるからと答えるしかないです。

Answer 5

中古品には中古品なりの需要条件を満たすものにだけ、良い値が付きます。(価格面も含めて)理由もなく、わざわざ赤の他人が使い古したどこがどう傷んでいるかもわからない代物を買う人なんていないでしょう。あとは買いたがる人の数(需要量)に対しての手放したがる人の数(供給量)の需給バランスといった市場メカニズムによる価格変動もあります。

ただそれだけの事です。10万は、まだ良い方だと思いますよ。

Answer 6

バイクだって人気車じゃなきゃ安いですよ
車でもスポーツタイプやランクルみたいな趣味車は高いし
自分は価値落ちない車やバイクはあまり使わないで価値ないボロ軽自動車や原付きを乗り潰してます

Answer 7

ほとんどの車は「実用車」

バイクは「趣味のモノ」だから欲しい人も出てくる。

フェラーリとかスーパーカーは「芸術品」だから車種によっては価値が上昇する。

Answer 8

趣味的要素が大きいか小さいかで全然違ってきます。
四輪も二輪も共通してそのような傾向です。

Answer 9

株価と同じ。
欲しい人が多ければ上がるし、少なければ下がる。
実用性の無い趣味でのハーレーは新車は高いので中古車に人気が出る。
マークXが欲しい！という人は少ないから、価格が上がらないだけ。

Answer 10

要するに 需要と供給ですが、
普通の自動車とバイクで比べた場合には趣味性の有無も大きいのではないですか？

あなたのそのバイクを欲しがる人はバイク趣味の中には大勢いるのでしょうが10年前のアルファードに乗りたいという人はそんなにはいませんよね。同じ値段なら今のアルファードにしますよね。

Answer 11

ハーレーは人気モデルなので、車でも人気モデルだと間寛平さんのR34が購入価格よりも査定アップで買い取ると言われていましたよ。

自動車とバイクで比較するのはブランド力もあるのでなかなか難しいです。