なぜＳＵＶて消滅モデルが多いのですか。 トヨタならサーフとかヴァンガードとかクルーガーとかＦＪクルーザーとかＲＡＶ４とかラッシュですが。

Question

日産ならムラーノとかデュアリスとかサファリとかテラノとかスカイラインクロスオーバーですが。

ホンダでいえばＨＲ-Ｖがクロスロードになって今はヴェゼルとなってで車名が一度も引き継がれたことがありません。

なぜＳＵＶて消滅モデルが多いのですか。

と質問したら。
流行りものだから
という回答がありそうですが

消滅モデルが多いということは流行りではなくて不人気車が多いということなのでは。

それはそれとして。
なぜＳＵＶて一代で消滅するモデルが多いのですか。

Answer 1

サーフ→4ランナー(北米
クルーガー→バンガード
(ハリアーの3列？だったね
FJ(旧プラドの派生だからね
RAV4(消滅していません(北米☆現ハリアーのベース車
（＾ω＾）ふふふ
…省略

HRV→クロスロード→XRV(中国専売？
(=ﾟωﾟ)ﾉ
X」を→クロス」と読むのは☆
よくある話

派生車種」は→基本☆単体」ですし
名を継がない」のも…
安心」より<新しさ」をウリに？しているから
なのでは？
(=ﾟωﾟ)ﾉ

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

Answer 2

と質問したら。
流行りものだから
という回答がありそうですが

と勝手に貴方が答えを決めていますよね。

不人気って...
街中ではその車種はかなり見かけますが？


別にSUVに限らず消滅モデルなんて沢山ありますよね。

Answer 3

ＲＡＶ４って３代目も売ってたじゃんと思ったら
Ｃ-ＨＲが後継車扱いなんですねぇ

名称によるブランドとしての固定化を最近は嫌ってますよね
一部の売れている名称は残しているけど
８０年代もあったブランド名って無くなってるのが多いし
ＳＵＶだけでもない

基本的には価格差での観念の固定ですかね
８０年代だとシビックで２００万だったけど
今度は３００万は越えるから

Answer 4

おらぁー野原イクノ助、通称1919と呼ばれてるんだゾー。

55歳だけど何故か幼稚園児と同じ頭脳なんだ！

ゾーさん・ゾーさんとかイクイク～～とかマタンキ～～とか絶叫するのが大好きなんだぞー！

おらぁーの愛車のエスブイユー1919号見ておくれ。

たまに大聖寺駅の傍を走ってるから見かけたら大声でイクイク～～と呼んでおくれよ！

おらぁーの愛車の1919号の前を走ってる名ばかりのGTは道を空けておくれよ！

Answer 5

その通りです。