日産 スカイラインクーペ ユーザーレビュー・評価一覧 (31ページ)

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日産 スカイラインクーペ 新型・現行モデル
754

平均総合評価

4.2

走行性能
4.3
乗り心地
3.7
燃費
2.7
デザイン
4.2
積載性
3.0
価格
3.1

総合評価分布

星5

360

星4

257

星3

91

星2

24

星1

22

754 件中 601 ~ 620 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350GTプレミアム(AT_3.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入した、満足度は国産車では、トップクラ...

    2005.8.28

    総評
    購入した、満足度は国産車では、トップクラス。ただ、普段の足にはマーチクラスが必要かも・・
    満足している点
    エクステリアは、国産車中NO1!インテリアの本革のセンスも良い。
    不満な点
    やはり、後方視界。しかし、あのデザインではバックカメラは装着したくない。後、パッセンジャーシートの上下調整ができないのは不満。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GTS(2ドア_MT_2.0) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    手頃でしかも楽しいクルマです。日産さん、...

    2005.8.24

    総評
    手頃でしかも楽しいクルマです。日産さん、復刻してくれないかなぁ…。オートバイだとあるじゃないですか、例えば10年ほど前に復刻されたスズキのカタナとか…。 細部は排ガス規制等で手を加えても構わないんで、ま...
    満足している点
    手の内に入りやすくて乗りやすく、挙動が素直で癖がない。 特に足回りを変えてからは更に扱いやすくなった。 確かにアンダーは出やすくなったが、前にキッチリ加重を移してやればそれで済む。 僕のような下手く...
    不満な点
    古いクルマなんで、彼方此方ガタ来てる事かなぁ…。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    過去形で書いていますが、昔乗っていた車で...

    2005.8.21

    総評
    過去形で書いていますが、昔乗っていた車です。あまりレポートが少ないので書きました。  今でもこの車を基準にして、購入時に走行性能を比べています (家庭持ちの身となった現在の対象車では、当然満足する車は...
    満足している点
    *動力性能  よくパワーが無いと言われていますが、2.5ターボだけあって結構早かった。  低速トルクも十分でした。 *足回り  良く曲がる足でした。  また堅いのですが、乗り心地も良かったです。...
    不満な点
    *タイヤサイズ  R32GT-Rに遠慮したからだと思うが、205-55-16は排気量、ボディサイズからすると物足りない。215-45-17は必要だったと思います。 *エンジンパワー  満足点で書い...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25GT_TURBO(2ドア_MT_2.5) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    RBエンジンが好きならなんとしてもていにれ...

    2005.8.17

    総評
    RBエンジンが好きならなんとしてもていにれるべきです
    満足している点
    スカイライン最後のRBエンジンの音 最高です
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350GT(MT_3.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的にはコストパフォーマンスの高い車で...

    2005.8.16

    総評
    全体的にはコストパフォーマンスの高い車で、大変満足しています。特にプレミアムクーペとしての存在価値はかなり高いのではと思います。 細かな不満点は、自分の気に入ったアクセサリー類に交換するなど、自分なりの...
    満足している点
    プレミアムクーペを感じさせるスタイリング、GTカーとしてのゆとりあるトルクフルな走り、ボディの大きさを感じさせないFRとしてのハンドリング、サイドエアバッグも備える安全装備と大人のクーペとして魅力ある車に...
    不満な点
    選択肢の少ないボディカラー、質感に乏しくプレミアム感の少ないインテリアデザイン、今ひとつ高級感が感じられない自発光式メーター、やや突き上げ感のある足回り、純正タイヤの大きめなロードノイズ、ブレーキダストの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GTS-t_TypeM(2ドア_MT_2.0) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車でしたが経年劣化によるトラブルがいただけませんでした。。水が溜まるのは致命傷になりかねないのでリコール対象にするべき。ただエンジンは最高でした。

    2005.8.15

    総評
    いい車でしたが経年劣化によるトラブルがいただけませんでした。。水が溜まるのは致命傷になりかねないのでリコール対象にするべき。ただエンジンは最高でした。晩年の修理代は10万円/年でした。
    満足している点
    ・風を切って走るようなイメージを彷彿とさせるデザイン ・どっかんターボの加速力はまさにターボを体感させてくれる。 ・走りを予感させる低めのドライバーシート、・水平指針メーター。 ・丸テール。 ・プ...
    不満な点
    ・トランクスルーが無い。 ・リアコンビランプのゴムが劣化してトランクに水が溜まる。 ・電気系が弱い特にエアコン表示のトラブルが多い。 ・作動確認ランプの玉もすぐ切れる。 ・エアフロメーターがすぐ駄...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GTS-t_TypeM(2ドア_MT_2.0) 1991年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「自分はスカイラインに乗っている」という...

    2005.8.12

    総評
    「自分はスカイラインに乗っている」という気分になれる車だと思います。速く走ることではなく楽しく走ることに関しては何の不満もないです。別にGT-Rじゃないので速く走ろうとも思いませんし。 とは言っても決し...
    満足している点
    エクステリアが最高です。丸目4灯テール!イカツイだけではない感じがするフロント!自分としてはスカイラインの中ではR32が一番だと思います。 また、エンジン音がいいのは間違いないです。これに乗った後にSR...
    不満な点
    低速トルクなさすぎです。 普通のアクセルの踏み込みだとバイト先の友人のウィングロードに信号待ちからの発進で負けた・・TTその分4000~6000回転ぐらいは気持ちいいですが・・。 ドリフトもシルビアや...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GTS-t_TypeM(2ドア_MT_2.0) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    シルビアを持っていましたが、ずっと憧れの...

    2005.8.7

    総評
    シルビアを持っていましたが、ずっと憧れの32スカイラインを買いました。 正直、シルビアに比べて、不満な点で書いたとおり低速トルクは無いし上も伸びないし、ハンドリングも意外にダルイ。サーキット走るなら絶対...
    満足している点
    エクステリアは最高です。とにかくスカイラインの中では一番好きです。純正のOPエアロがついており十分カッコイイですね。ホイールも純正ですがこれでよし。 インテリアもワイパーやライトのスイッチが独特の配置と...
    不満な点
    とにかく低速トルクがないところ。エアコンつけていると普通にアクセルを踏んだ場合、冗談抜きでNAの軽自動車にもおいていかれます。 また高回転も6000以上は結構苦しくなります。 あと正直ハイキャスはいり...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350GT(AT_3.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現在、2ドアクーペジャンルの車がほとんど...

    2005.7.22

    総評
    現在、2ドアクーペジャンルの車がほとんど存在していない中、選択肢が実質これしかなかったのですが、外観がリアの一部のデザインを除くと大変好ましく、車重の関係でスポーツ性としてはややモサーとした感じですが、い...
    満足している点
    前方、サイドからのルックスはホレボレしています。  また、高速の安定感(メーター一杯)はすばらしく何事も無くこなします。  加えて、特筆すべきは燃費が(自分は地方都市でありますが)、10モードを下回っ...
    不満な点
    色々なところで言われているように、インテリアがやはりやや貧弱で地味であると思います、乗るまではわくわく感を持って乗り込みますが、乗ってしまうと気持ちの高揚が持続しません。コストの関係で質感を上げることが難...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GTS-t_TypeM(2ドア_MT_2.0) 1991年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    免許を取って初めて買った車でした。中学生の...

    2005.7.6

    総評
    免許を取って初めて買った車でした。中学生の時に一目惚れして高校を卒業する直前に手に入れました。当時中古で200万円前後でした。今では超格安ですけどね。期待通り最高の車でした。この車に運転の楽しさを教えられ...
    満足している点
    GTRと違い軽いし乗ってて楽しい!思った通りに車が言うことをきいてくれる。外観が最高に気に入っている。ソコソコパワーもある。パーツが豊富。わりと小回りがきく。目立った故障は無い。
    不満な点
    ヘッドライトが暗い。低速トルクの細さ(普通に走る分には問題無し)保険が高い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350GT(MT_3.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2004年7月の前期6MTモデルです。 購入時,ダイヤモンドシルバーとクリスタルブルーで悩みました。クリスタルブルーは少々派手なのか,MCでレイ

    2005.6.29

    総評
    2004年7月の前期6MTモデルです。 購入時,ダイヤモンドシルバーとクリスタルブルーで悩みました。クリスタルブルーは少々派手なのか,MCでレイクショアーブルーにその座を譲ってしまいましたが,みんな...
    満足している点
    ・「力強さ」と「優美さ」を兼ね備えたエクステリア・デザインに満足です。乗っていなくても,駐車場で目にするだけで「所有する喜び」を感じることができ,飽きないデザインです。マイナーチェンジで廃止になった「クリ...
    不満な点
    ・前期モデルはオーディオがCD+カセットです(マイナーチェンジでCD+MDになりました)。残念ながらカセットの出番はありません。 ・純正のPotenza RE040(18インチ)は舗装が荒い道路では...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350GT(AT_3.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2度目の投稿です。購入後、半年が経ちます...

    2005.6.16

    総評
    2度目の投稿です。購入後、半年が経ちますが乗るたびに 満足感を味わえます。趣味がゴルフなので、クラブが2組 しか乗せられませんが、それ以外は不便を感じません。 駐車場に止めていても目立つし、インフィ...
    満足している点
    エクステリア。本当に買って良かったと思います。 分厚いトルクで街乗りから高速まで快適です。
    不満な点
    タイヤが悪いのか、ロードノイズが酷いです。 会社で乗っているプレミオより酷いです。 あと幾つかありますが我慢できるレベルです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350GT(MT_3.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    国産ではめずらしく、スタイル重視の車が出...

    2005.6.5

    総評
    国産ではめずらしく、スタイル重視の車が出たと思います。今までは、セダンをクーペ調にしたり4枚ドアを2枚にと、完全なクーペは存在しなかったと思います。これこそ本物のクーペですね。 ただ残念なことに、日産は...
    満足している点
    はやり国産最高スタイリングでしょ!国産車をみても、スカイラインクーペほどかっこいいスタイリングはありません。町中を走っていてもみんなから注目され、優越感はバツグンです。しかも、V6・3500で280馬力。...
    不満な点
    やはり室内の豪華さが足りないですね。プレミアムレザーパッケージが発売されましたが、インパネまわりが見劣りします。その後マイナーチェンジでインパネを見直してますが、まだまだプレミアムとしては今一歩ってところ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350GT(MT_3.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クーペらしいクーペに満足 使い勝手、価格...

    2005.5.18

    総評
    クーペらしいクーペに満足 使い勝手、価格とも良い タイヤのひどいノイズは別ブランドに交換で直った
    満足している点
    デザイン、特にサイドビュー 走り、トルクのある余裕の走り
    不満な点
    インテリア、あと一歩の質感 音、純正タイヤのロードノイズ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350GTプレミアム(MT_3.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日常使用の走りに特化した性能。 GT-Rの様に、「究極」を追い求めてない分、「速さ」的には一歩譲る部分があるのは、否めない。 しかし、走りそのもの

    2005.5.17

    総評
    日常使用の走りに特化した性能。 GT-Rの様に、「究極」を追い求めてない分、「速さ」的には一歩譲る部分があるのは、否めない。 しかし、走りそのものは3.5Lのエンジンを上手く使って、上質な物に仕上がっ...
    満足している点
    エクステリア・デザイン。人間の物欲をレトゾーンまで、かきたてる。 トルクフルなパワー。購入前は、使い廻しのEG、また高回転型で無いので期待してなかったが、十分満足出来る。サーキットで走らないなら、不満は...
    不満な点
    今時、HDDナビ&オーディオでない。CDは自宅に置く時代では? アルミクラッチペダル。雨の日滑る。改良の余地あり。 使い物にならない灰皿。ヘビースモーカーの自分には、ちいさ過ぎ。 フォグライト。イグ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    14歳、中学2年生… 今わたしの...

    2005.5.16

    総評
    14歳、中学2年生… 今わたしの車が人間ならそんな時期に差し掛かってます。反抗期が始まる頃ですね。私の車も故障とゆう名の反抗期を迎えてます…。大変な時期ですが、親(自分)にとっては我が子(スカイ...
    満足している点
    乗っていて楽しい。ついついスピードを出したくなる気分にさせてくれる車。
    不満な点
    年式が古いため、故障が多い。ライトがとても暗い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350GTプレミアム(AT_3.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ジャパンNo1のクーペだと思います。中古...

    2005.4.19

    総評
    ジャパンNo1のクーペだと思います。中古にて購入しましたが、非常に満足してします。皮シート・サンルーフ・ナビはちょっと・・・といろいろありますが、毎日、朝出かける時は切なくなります・・・。 はっきりいっ...
    満足している点
    セダンと違い、デザインが若者向けでかなり良い やはり、全面から見るライト部分の隆起で惚れました。(^-^) 皮シートがジャストフィットしてて、飛ばしたく衝動に駆られる。 パールが非常に綺麗で毎日ドン...
    不満な点
    納車された日に盗まれた夢を見てしまったこと(´д`)爆 ナビはさすがに時代遅れですね。 リアバンパーがでか過ぎることかな。慣れました。 結構近くで見ると似合っているかも・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350GTプレミアム(AT_3.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いろいろ探せばいいところ悪いところ、いろ...

    2005.4.15

    総評
    いろいろ探せばいいところ悪いところ、いろいろあるとは思うけど、買って大満足しています。家族みんなで乗る車ではないことは最初から分かっている事で、今時どこを見てもファミリーカーが多い中、クーペに乗ることでち...
    満足している点
    マイナーチェンジ前の16年夏に買いました。シートはプレミアムレザーパッケージだけあって、色といい感触といい大満足です。エンジンも強力で高速走行は特にゆとりを感じながら走れます。ハンドリングも落ち着いていて...
    不満な点
    いろいろ言われていますが、タイヤからの異音、インテリアからの異音は全くありません。でも、やっぱり運転席からの後方視界は悪いです。まあ、慣れの問題でしょうが。それとマイナーチェンジで採用されたキーレスイグニ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350GTプレミアム(AT_3.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格、外観、性能などトータルして日本一のク...

    2005.4.14

    総評
    価格、外観、性能などトータルして日本一のクーペだと思います。高速道路では他の車が止まって見えます。街で見かけることが少ないですが、それが逆にプレミア感があって自分的にはGoodです。
    満足している点
    エクステリアは品があって最高自分のはクリスタルブルーのボディに前後ゴールドのインフィニティエンブレムに変えて社外19インチのホイール履かせてますがとても国産とは思えない存在感があると思います。
    不満な点
    ほとんど不満はありませんが純正ナビに古さを感じてしまい必要な時にしか出さないようにしてます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GTS25t_TypeM(2ドア_MT_2.5) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2005年現在19歳でありますが購入してか...

    2005.4.13

    総評
    2005年現在19歳でありますが購入してから半年…最初は、ドリフトやりたくてパワーがあるからこれでいいやって感じで選んで、あまりスカイラインという車自体は好きじゃなかったけど、今では「恋人」と言うより、子...
    満足している点
    不人気なためで手ごろな価格で250 馬力を手に入れられるo(^-^)o エアロとグリルを変えればとてもセクシー(>_<) 友達もほとんどの人がかっこいいと言ってくれる\(^O^)/
    不満な点
    重い…まじこれは決定的な短所どうしても他のスポーツカーよりブレーキングポイントが手前になってしまう…くやしい!!(無理してガードレールに突っ込みました)それにドリフトやるにも重いのは痛いなぁ(;_;)...
    乗り心地
    -

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