日産 スカイラインクーペ ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

なんだかんだ書いてきましたが総合的には大満足な車だと思います。

2013.2.4

総評

なんだかんだ書いてきましたが総合的には大満足な車だと思います。

満足している点

-

不満な点

足回りの固さ。

乗り心地

硬めの足回りでゴツゴツした感じです。 もう少し乗り心地を改善したいです。

子供のころからの夢の車なので、大変満足しています。 最高の車です。

2013.2.3

総評

子供のころからの夢の車なので、大変満足しています。 最高の車です。

満足している点

-

不満な点

部品が欠品し初めていて、メンテが難しいくなりそうです。

乗り心地

足回りは硬すぎもなく、車高も品よく落ちていて、大変満足しています。

外観、走行性能、燃費も良く他のクルマに乗り換える気は無い位気に入ってます。なによりエンジン音が良いです。

2013.2.3

総評

外観、走行性能、燃費も良く他のクルマに乗り換える気は無い位気に入ってます。なによりエンジン音が良いです。

満足している点

-

不満な点

バックするとき後ろが見えません・・・。

乗り心地

純正であれば固いけど乗り心地は良いです。雪道の凹凸も身構えなくても平気です。

燃費気にしてたら乗れない車。 自分は買って後悔はないし車自体は非常に満足。が次は4ﾄﾞｱかな。 いざという時後部座席が狭いとやはり困る。

2013.1.26

総評

燃費気にしてたら乗れない車。 自分は買って後悔はないし車自体は非常に満足。が次は4ﾄﾞｱかな。 いざという時後部座席が狭いとやはり困る。

満足している点

ｽﾀｲﾘｯｼｭ、欧州車を思わせる外観、あまり走ってない。 妥協してBOSEにしなかったが音の良さに驚いた。(室内が狭いから良く聴こえるのかも…)

不満な点

仕方ないしあまり気にはしてないが燃費が悪い。 22ｲﾝﾁと車高調入れてるからかもしれないが町乗りは最悪！

乗り心地

-

総合的に満足だが、GT-Rと比較されてけなされるケースが多いのが難点。FRにこだわった結果であることを理解してもらえず、予算の妥協としかみなされない

2013.1.25

総評

総合的に満足だが、GT-Rと比較されてけなされるケースが多いのが難点。FRにこだわった結果であることを理解してもらえず、予算の妥協としかみなされない

満足している点

-

不満な点

R33では採用されていたトランクリッドのヒンジレスが、普通のヒンジに戻ってしまい、トランクスペースをフル活用できなくなってしまっている。

乗り心地

性能に比較して、乗り心地は及第点。当然ばねとダンパーの選択によって点数は変わる

スポーツクーペにもかかわらず室内広いから家族で出掛けられるしアフターパーツも結構あるので趣味で使えて更に家族で使えるｗだけどついつい車高短になちゃっ

2013.1.24

総評

スポーツクーペにもかかわらず室内広いから家族で出掛けられるしアフターパーツも結構あるので趣味で使えて更に家族で使えるｗだけどついつい車高短になちゃっうのは御愛敬 とても満足

満足している点

-

不満な点

車体が重たいうえに内装が少しショボイ

乗り心地

室内がクーペなのに広くて快適しかも２．５ｌの為ストレス無くすいすい走ってくれて快適

税金が高いのが玉にキズ。それ以外はクルージングにスポーツに幅広く対応できる素晴らしい車。 メンテナンスと少しの愛と周囲の理解を得ることができれば頼

2013.1.23

総評

税金が高いのが玉にキズ。それ以外はクルージングにスポーツに幅広く対応できる素晴らしい車。 メンテナンスと少しの愛と周囲の理解を得ることができれば頼りになる1台。なにかとターボ車がピックアップされやすいで...

満足している点

-

不満な点

税金・・・・ただ税金。これほどの車でもやはり１２年前の車・・・税金がちょっと・・・・。 燃費はメンテナンス次第で改善の余地は十分にあり。 FRPボンネットなどを採用し、速さというより燃費対策で入れるの...

乗り心地

スポーツ走行もクルージングもこなす万能タイプ。私のはタイヤが劣化しているためそこまではできないですがそれでもしなやかに腰のある味付けはすばらしい。車高調つけていた車から乗り換えると最初は物足りない感を感じ...

実用性以外は、走り、見た目共に大変良くできていると思う。 カスタムのやりがいもあり、自分としては満足出来る車です。

2013.1.13

総評

実用性以外は、走り、見た目共に大変良くできていると思う。 カスタムのやりがいもあり、自分としては満足出来る車です。

満足している点

-

不満な点

高級車ではないので仕方ないが、全グレードにハンドルと座席の位置を記憶する機能が欲しいと思う。

乗り心地

以前50フーガに乗っていたが変わらないくらい良い！

スポーツカーとして購入し、スポーツカーとして大満足！10年以上飽きてませんし、大きな故障もありません。

2013.1.10

総評

スポーツカーとして購入し、スポーツカーとして大満足！10年以上飽きてませんし、大きな故障もありません。

満足している点

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不満な点

-

乗り心地

かたいです、やっぱり。ただ、高速の安定性は抜群で、速く走るのが楽しくなります。

走り系の車なので、楽しかったです 派手な車で注目されたけど、よかった

2013.1.3

総評

走り系の車なので、楽しかったです 派手な車で注目されたけど、よかった

満足している点

-

不満な点

燃費が悪かった・・・ リッター4か5くらい・・・ さすがにきつかったわ

乗り心地

最高！！！！ さすがオーリンズ！！特に高速コーナーはよかったっす

ボディのしっかり感からくる素直な乗り味がとても気にいってます。

2013.1.2

総評

ボディのしっかり感からくる素直な乗り味がとても気にいってます。

満足している点

-

不満な点

燃費がね

乗り心地

脚がターボ用標準なので、引き締まっててい感じ。ただドノーマルは車高高過ぎでいけてません。

スポーツにもラグジュアリーにも多様な方向性にチューンできる車として非常に懐が深い

2013.1.1

総評

スポーツにもラグジュアリーにも多様な方向性にチューンできる車として非常に懐が深い

満足している点

-

不満な点

街中の足のバタつき、それとともに、ボディもゆすられる剛性の弱さ

乗り心地

純正の足はバタつくが、車高調に交換するとしっとりとして感触がよい

インテリア&エクステリアその 他走行めんも全体的にgoodです！

2013.1.1

総評

インテリア&エクステリアその 他走行めんも全体的にgoodです！

満足している点

-

不満な点

四人乗りの室内空間ではないかな

乗り心地

純正だとけっこう硬い乗り心地ですが、社外の足回りの方がかえっていいかも♪ スポーツカーなせいか、ステアリングも重め(笑)

良いところ、悪いところはそれぞれあるけれど、変えられるところは自分で良くして変えられない短所はありのままを受け入れていこうと思う。 夢だったスカイ

2012.12.23

総評

良いところ、悪いところはそれぞれあるけれど、変えられるところは自分で良くして変えられない短所はありのままを受け入れていこうと思う。 夢だったスカイラインに乗ることができて、これだけで十分満足 ノー...

満足している点

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不満な点

気にしたら負けだけど(笑)燃費の悪さ 2ドアのため乗り降りするスペースが多く必要な事と、後部シートに人を乗せるときに一手間かかるところ

乗り心地

社外サスが付いているため、街乗りでは少し固め。純正は柔らかすぎたから今はちょうどいい感じ

初めてのスポーツカーなので、満足しています。後は自分の車に仕上げていきたいです。

2012.12.22

総評

初めてのスポーツカーなので、満足しています。後は自分の車に仕上げていきたいです。

満足している点

-

不満な点

特にはありませんが、今のところノーマルなので、色んなアイテムで自分の車に仕上げていきたいです。

乗り心地

長距離はお尻が痛いです。楽しく走るには文句ないです。ただ、少し、曲がりにくいです。コーナー

INFINITI　G37 半年ほど前にUSAから並行輸入しました。 グレードとしましては、日本のSPにあたるグレードかと思います。 加速や、安定性はい

2012.12.22

総評

INFINITI　G37 半年ほど前にUSAから並行輸入しました。 グレードとしましては、日本のSPにあたるグレードかと思います。 加速や、安定性はいいですね。 日本では標準装備のAFSがUSでは、オプシ...

満足している点

運転席が広くゆったりしている オープンにした時の解放感は最高ですが、後部座席には風がガンガンにあたります。 荷物も風に吹かれるのでウィンドウディフレクターが必要。 大型クーペですが、小回りが利き運転しやす...

不満な点

クローズしている時にウーファーが強い曲を聴くと屋根の内張りとヒンジの連結部の紐のようなものの振動音が凄く気になる 後が狭い。人を乗せるのは無理です。荷物置き場として考えた方がいいです。 加速時にフルで踏む...

乗り心地

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不便な点もあるけど、楽しくてかっこいい。快適な作りにすれば街乗りにも十分。

2012.12.6

総評

不便な点もあるけど、楽しくてかっこいい。快適な作りにすれば街乗りにも十分。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

激しいチューニングをしなくても、楽しい走りを提供してくれる。

現在市販されてる国産車では一番理想のクルマ現在市販されてる国産車では一番理想のクルマ

2012.12.3

総評

現在市販されてる国産車では一番理想のクルマ現在市販されてる国産車では一番理想のクルマ

満足している点

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不満な点

車重

乗り心地

スポーツカーにしては乗り心地もよいスポーツカーにしては乗り心地もよい

すごく満足。 ルックス良し、走りも良し タイヤ、ガソリンなどの経費は仕方ない、購入前からわかっていた事なので。

2012.12.2

総評

すごく満足。 ルックス良し、走りも良し タイヤ、ガソリンなどの経費は仕方ない、購入前からわかっていた事なので。

満足している点

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不満な点

後部座席が狭い（座ると後頭部がリアガラスにあたる） デザイン上仕方ないのかと、4人乗る事もほぼ無いのでいいのですが。

乗り心地

グレードがSPで、元々チューンドサスが標準装備 それが想像以上に固めの設定だった

いい車。乗ってて楽しい、かっこいい。 長く乗っていきたいと思います。

2012.11.25

総評

いい車。乗ってて楽しい、かっこいい。 長く乗っていきたいと思います。

満足している点

-

不満な点

とくになしー。

乗り心地

わりと固めな乗り心地が好きなのですごい好み。もっと固めでもいい感じ。