日産 スカイライン ユーザーレビュー・評価一覧 (13ページ)

HV37と大差ない燃費に草生えるwww

2021.6.8

総評

長距離運転や高速走行では、純正の癖にパワーがあるし、足回りもしっかりしてて楽 けど、速度域が早くなると、やっぱり足回りに不満が…

満足している点

HV37よりトランクルームが広いので荷物載せるのに助かる 普通に乗ってると意外と燃費が良い

不満な点

社外品パーツが少ない

乗り心地

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希望通りの車

2021.6.6

総評

ノーマルでも走行性能は高く 高速での走りもとてもスムーズです

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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納車待ち！

2021.6.6

総評

ずっと憧れだった前期型のR33を購入しました。 現在納車待ち。 AT、RB20Eというスペックですがゆっくりいじっていこうと思います。 1.MT化 2.RB20DE or RB25へ換装 3.外...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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スカイラインV36　いい車です！

2021.6.5

総評

良い点 エンジンがよく回る。 室内、インパネ廻り等、高級感あります。 夜のインパネ廻りのイルミネーションが綺麗。 オプションのインテリジェンスクルーズコントロール。 給油口が室内にボタンが無く、...

満足している点

車高調で車検通過ギリギリまで、車高を低くしてる点です。 加速がいい！エンジンがよく回ります。 オプションのインテリジェンスクルーズコントロール 室内が高級感あります。

不満な点

車高が低い代償で乗り心地が犠牲になりました。 他に不満な点は見つかりません。

乗り心地

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僕の人生最初の車

2021.5.30

総評

自分の初めての車なので全てが気に入っている！

満足している点

後ろの丸めがスカイラインそのもの！

不満な点

ない

乗り心地

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日産渾身のエンジン、コスパでGTRに勝るかも。

2021.5.27

総評

アクセル20％しか踏めない。速いのに速く走れない。周りの環境がスポーツセダンが生き残るためには厳し過ぎる。

満足している点

まず、4人乗れるのでファミリーカーとして使えます。たまに一人で乗ればそこそこパワーを楽しめます。素敵なエンジンを積んでる事。

不満な点

今のNISMO仕様との相違点が全て不満点だ。

乗り心地

速度が上がるとそれなりに硬くなりゴツゴツする。でも乗り心地はコンパクトカーなどよりずっといいし、静粛性も高い。ロードノイズが少ないのが一番好き。

ラグジュアリーでパワフル

2021.5.19

総評

いい大人が乗るには良い一台 でもただ大人しく乗るだけで無く、少しやんちゃも出来そうなポテンシャルはありそう

満足している点

乗り心地はいい感じ 程よく弾力性と硬さが有るシート 長時間乗ってても疲れにくそう トルク感もあるのでストレス無く加速してくれる。 安定感も高くて安心 濡れた路面でも、電子デバイスがコントロー...

不満な点

車重が多少重ためなので、機敏性は無い どっしりとした動き 横幅があるので、裏路地などの細めの道は気を使う

乗り心地

安定感あって、どっしりとしてる 不安な感じはあまり無い 柔らかすぎないので、船のように揺れない 4人乗っても窮屈感はあまり無いような気がする

コスパ最高の加速

2021.5.16

総評

オプションでも300kmのメーターが無いのは非常に残念ですが3Lで、このパワーはコスパが良いと思います。

満足している点

街乗りは勿論、高速に乗っても100%踏み込め無い程のパワーは凄い。

不満な点

後部座席が狭い。 400Rのポテンシャルに180kmメーターでは意味がない。

乗り心地

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今の時代、貴重なガソリンターボ車

2021.5.14

総評

このパワーで遠出や高速で10km/ℓ以上の燃費は凄いです 高速道路で13km/ℓ行ったこともありました 長く乗りたいです

満足している点

車重の割には軽快に走ります 遠出しても疲れず、乗って楽しめる、スカイラインらしさが復活してます ハイブリッドやEVなど今の時代では貴重な車です

不満な点

ハイパワーなので、北米仕様のような、リヤタイヤサイズが欲しい AWDのアテーサもオプションにして欲しかった

乗り心地

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ハイパワーFRスポーツセダン

2021.5.8

総評

とにかく有り余るパワーにつきます。初めてのハイパワー車なのであっという間にすごいスピードになってしまいます。 捕まらないように注意が必要ですね。

満足している点

もう出ないであろうハイパワーFRスポーツセダン スカイライン好きには堪らないと思いますが(^.^) 戻ってきた日産エンブレム。 内外装共に自分好みですね。 内装色がブラック、キルティング模様のシー...

不満な点

ホイールが重い(^-^; タイヤが重いのか ホイールが重いのか分かりませんがランフラットタイヤなのでそのせいかも( ´_ゝ`)

乗り心地

ノートニスモでは、かなり硬い印象でしたがIDSは快適です。

400Rについて

2021.5.6

総評

車のデザイン等古さや気になる点もあるが、それを打ち消すだけの走りが期待できます。

満足している点

走りに関しては非常に満足

不満な点

車のデザインや内装等、マイナーチェンジしているものの、古さを感じる

乗り心地

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忘れられない1台

2021.5.4

総評

技術の日産！ その気にさせる乗り心地 忘れられない

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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今　乗らないと・・・笑

2021.5.2

総評

ゴルフ場まで快適です。。。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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かっこいい

2021.5.1

総評

のりたい車に乗れて嬉しい

満足している点

顔つきがすき！いかつさもあってすき！

不満な点

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乗り心地

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最強のスカイライン🎵

2021.4.29

総評

満足しています。 少しずつ自分好みのパーツを付けて大事に乗って行きます。

満足している点

赤バッチのRが付いた最強モデルが復活し嬉しいです❗️武器は、パワーがありトルクフルで気持ちいいエンジンです。あとホイールの間から見える赤キャリパーかな🎵

不満な点

ヘッドライトは、Q60の様に今風にして欲しかった。 あと室内に特別な演出：エンブレムなどが欲しかった。

乗り心地

スポーツ＋にしても悪くない。 実はもう少し極端に変わっても良いかな⁉️

売却

2021.4.25

総評

良い車でした

満足している点

6年間で、14万km乗りました

不満な点

無し

乗り心地

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２０００ｃｃ税金が安い

2021.4.24

総評

２０００ｃｃターボチャージャーで十分走ります。

満足している点

ターボチャージャー付でよく走る

不満な点

車体重量重い

乗り心地

テンパータイヤは乗り心地が悪い

405ps＆475Nm仕様のVR30DDTT型3.0L V6ターボエンジン

2021.4.11

総評

アクセル全開時の暴力的な加速を体験するだけで、買って良かったと思います。

満足している点

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不満な点

塗装が弱いように感じます。

乗り心地

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バランスの良いＦＲセダン

2021.4.11

総評

レジャー用途中心で１年5,000km乗車し，不満な点も数点列記しましたが，逆に気になる点はその程度。 総じて満足しています。 魅力的なＦＲセダンがどんどん数を減らしている昨今，このご縁を大切にした...

満足している点

今や貴重な国産ＦＲセダン。 デザインが美しくない車にはそもそも購買欲が湧きません。 ファミリーカーとしての実用性があり（４ドア以上），駆動方式がＦＲまたはＦＲベース四駆（個人的に譲れない一線），か...

不満な点

純正ナビ：起動の遅さと使い勝手の悪さ エンジン：２リッターターボと思えない控えめなパワー感 　　　　（もう少しブーストアップしませんか？…） トランク：車体サイズの割に狭いところ

乗り心地

市街地走行では足回りの硬さを感じる場面がありますが，高速道路や郊外路の速度域ではフワフワすることもなく快適です。 私の走行環境では，夜間の高速道路のクルージングが大宗を占めているので，不満はありません。

とにかく纏まりが良い。バランスもいいし、乗っていて楽しい。いつまでも乗っていたくなる。

2021.4.3

総評

購入してみて、満足出来るしとにかく楽しい❗車って、ここが一番大事に思えるし、楽しくなきゃワクワクしないしね いい車に出逢えてよかったです。 やっちゃえ日産！このコピーに嘘はなくハッピーになれます。日産...

満足している点

ボディサイズの割には取り回しがいい。車両感覚も掴みやすく扱いやすい。

不満な点

みなさんの意見と同様に、収納スペースが少ないかな。これから工夫していきたいです。それも楽しみです。

乗り心地

とにかく静か、前車は、足回りやらマフラーと換えて楽しく乗っていたが、本日納車し、海岸線を流していた時に、妻から波の音が聞こえるねと、言われて、ハッと思いました、これっていいな😌これからは、こんな楽しみ方...