日産 スカイライン のみんなの質問 (解決済み) 39ページ

• R34スカイラインについて質問です。 HR34 4ドアにER34（ターボ用）4ドア用をつけれますか？

  2024.6.23

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  102

  ベストアンサー： 日産の別車種リアピースのみですが、3L用のマフラーを2Lに付けてます。 パイプ径の違いで、フランジのピッチが異なりましたが、取り付け部分の長穴加工(ダイソーのダイヤモンドヤスリでてで削りました)で装着出来ました。 4ドア同士なので、パイプ径が異なる等はあるかとおもいますが、リアピースだけだと、取り回しも含めてちょっとした加工で取り付け出来そうな気がします。 ※ターボ用をNAに付けると、抜け...

  続きを見る

• er34 hr34 enr34 bnr34の違いを教えてください

  2024.6.26

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  96

  ベストアンサー： エンジン形式の違いと駆動方式の違いです。 まずエンジン形式の違い。 BNR34のエンジン型式は「RB26」なので2600ccのエンジンが載ってます。 タービンを２つ積んだツインターボ（RB26DETT）の１種類のみです。 ER34・ENR34のエンジン型式は「RB25」なので2500ccのエンジンが載ってます。 その中でターボ（RB25DET）とNA（RB25DE）の2種類があります。 HR

  続きを見る

• 新車を買って、自分で10万円くらいするホイールを調達してカッコよくしたとします。 それを2年後とかに売るとなった時、そのホイールをつけることで売値上がったりしますか？それともそれは買取対象外とし...

  2024.6.28

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  73

  ベストアンサー： 中古車で売る時は、完全ノーマルが基本です。 改造車が高く取引されるのは、そういうものを好むヒト達相手の非常に狭い特殊な市場だけであり、改造はディーラーでの下取りとか、普通の中古車屋の買取では評価されません。ハコスカGT-Rやトヨタ2000GTだって、完全ノーマルが最も価値があり、改造してあると途端に安くなります。

  続きを見る

• もうそろそろ自動車免許を取得することが出来るので、初めての車を何にしようか悩んでいます。 個人的に、よくドリ車に乗せてもらっていたので、自分もドリフトをしたいと思っています。 他と比べると比較的...

  2024.6.4

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  89

  ベストアンサー： ドリフトしたいのなら、アルテッツァはナシです。 ドリフトらしいドリフトをするには、お金が掛かり過ぎます。 32を選んだ方が後悔はしないでしょう。 ドリフトをやりたいのは分かりますが、維持費は考慮されてますか？ どちらも20年以上前の車両で、まともな個体があるのが珍しいですし(特に32)、それなりの覚悟が必要なのですが…

  続きを見る

• ER34、日産スカイライン2.5GTターボのブレーキにZ33純正ブレンボ移植を検討中で、ネジ穴を加工しなくて良い、 ブラケットをネットで見つけたのですが販売している業者さんが分かりません情報よろ...

  2024.6.27

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  37

  画像あり

  ベストアンサー： 下に「ジュラテックオリジナル…」と有るので、ジュラテックって会社かショップではないですか？ 「ジュラテック ブラケット」って検索すれば、色々出てきますが？ しっかり画像を見ましょう。

  続きを見る

• ミラジーノ、スカイライン、フーガ、ティアナでどれを買うか悩んでいます(系統が違って申し訳ないです)。どれも〜60万ほどの中古で走行距離〜8万kmのもので探し見つけたものなため、かなり安価なもの...

  2024.6.27

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  138

  ベストアンサー： ミラジーノは私も一度乗ってみたいクルマです。 見た目可愛らしいし内装もお洒落ですね。 スカイライン、フーガは大食いです。 そしてハイオク仕様にはハイオクです。 醤油がない刺し身を食べるような気分。 レギュラーを入れるというのは醤油無くても刺し身は食えるが本来の味覚と違います。 性能発揮できないばかりか燃費悪化、パワーダウンし不調を招きます。 ハイオクが手に入らないなど一時的にレギュラー...

  続きを見る

• 車のエンジンに詳しい人教えて下さい。 最近v6のアルファド3500とスカイライン3700に乗る事がありました。 運転していて非常に楽しかったですが、エンジン音が純正なのにうるさく、振動も常時伝...

  2024.6.21

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  67

  ベストアンサー： アルファードは静かではありません。 箱型なので静粛性はどうしてもさがります。 日産スカイライン3700だと古いモデルですね。 あれは、当時流行ってたエンジン音をあえてきかせる仕様です。 まったく静かではありません。 クラウンとならかなり静かです。。

  続きを見る

• 昭和の時代て先輩が「フェアレディＺはボンネットが長がくて先端が低いから前が見にくい」などと語っているのをよく聞いたのですが。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 例えば令和の人で「最新...

  2024.6.22

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  139

  画像あり

  ベストアンサー： 残存のＺが少なく 乗った人が少ないからです。

  続きを見る

• 車の乗り換え、または、一時的にセカンドカーが欲しいです。 ＢＭＷ 3シリーズクーペ、スポーツ 2013年式を乗っています。 でも、自分で購入したわけではなく、 伯父が譲ってくれたんです。 伯父...

  2024.6.21

  解決済み

  回答数：

  6

  閲覧数：

  269

  ベストアンサー： 色々読んだ限り、運転する事が好きそうですね！であればそこに出ているアルファロメオは選択の一つになります。 以前アウディTT（V6）に乗ってましたし、それなりなパワーもあり、世間的には『楽しめるスポーツカー』的に言われてましたし、もし、仮に、この車しか知らなかったら『まさしく！』と思うところでした。 が、その前に乗っていたさほどパワーもないアルファロメオには楽しさに関してはドイツ車、ましてや国...

  続きを見る

• ER34セダンはスポーツセダンに入りますか？ またER34にはどんな魅力がありますか？

  2024.6.17

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  112

  ベストアンサー： ＥＲ３４こそスポーツセダンのど真ん中です。 乗ってて魅力感じるのは心地いいＲＢエンジンのサウンド、リヤオーバーハングが長めに造られ、日本刀というか刺し身包丁のようなスラッと薄長く低く構えた格好いいデザイン(外観・個人主観です)とブレーキ踏んだ時に４灯すべてが点灯しまさにスカイラインらしさが全開。 内装は同時期他車より２歩以上敵わないけどドライバーの目に常に映るメーターデザインだけはダントツナ...

  続きを見る

日産 スカイライン の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。