日産 セレナハイブリッド 「多彩なシートアレンジ＆コスパ」のユーザーレビュー

多彩なシートアレンジ＆コスパ

2025.1.6

総評

5人家族が移動するには必須のミニバン
競合車に比べ、同程度の装備水準で比べれば割安
ラグジュアリー感は劣るが、家族使用であれば問題無し。むしろラグジュアリー感不要

満足している点

シートアレンジで運転席から2列目、2列目から3列目にウォークスルー出来る点。3列目シートも普通にリクライニング出来、大人でも十分座れる点。

不満な点

エンジンパワー。トルク不足。
S-ハイブリッドという中途半端なハイブリッド機能

デザイン

4

NISMOのレッドライン
普通のセレナに比べ格段にカッコイイ

走行性能

2

さすがのNISMOでもコンピューターセッティングのみでエンジンはノーマルと同じなので、馬力、トルクとも不十分。あの図体で150馬力は厳しい。200は欲しい

乗り心地

3

NISMOなのでノーマルに比べて硬めなのかもしれないが、柔らかめ。静粛性、振動等いたって普通。ドアの鋼板が薄くて閉めた時の音が軽トラみたい

積載性

5

多彩なシートアレンジにより、積載空間が自由自在。搭乗人数を絞れば、何でも載せられる感じ

燃費

3

ハイブリッドと肩書がついているので期待しがちであるが、S-ハイブリッドというハイブリッドもどきであるため、大幅な燃費向上は期待薄。リッター１５くらいであれば許容の範囲

価格

4

新車価格340万に対し、5年落ち4.5万キロの当該車両で270万というのは下取りが外車のように下落していない証左かと思います。

故障経験