日産 セレナハイブリッド 「10年経ってもよく見かけるのが理解できた」のユーザーレビュー

pmm******** pmm********さん

日産 セレナハイブリッド

グレード:ハイウェイスター S-ハイブリッド Vセレクション(CVT_2.0) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
4
積載性
4
価格
4

10年経ってもよく見かけるのが理解できた

2024.1.28

総評
1年乗ってみて、非常に多く売れた理由がわかる車。
大きな不満がなく、1人で乗っても多人数で乗っても、こなせる車だと思う。
満足している点
運転しやすい。
視界やエンジンパワー、シートなど総合的に考えれているようで、長距離走っても疲れにくい。
不満な点
リアタイヤのオフセット。
純正のままだと、一目で内側に入っているのがわかる。
フロントガラスの縦サイズとワイパーの長さ設定が合っていないため、拭けない領域があり、ドライブレコーダーの設置位置が下がる。
デザイン

4

歴代セレナの中で一番柔らかい印象のフロント。
必要なものだけでシンプルなリア。
見やすいメーター。
フロントガラスの縦方向は大きすぎ?
走行性能

4

市街地・郊外・高速道路とどの速度帯でも不満なく対応できるパワーと安定感。
乗り心地

4

クラス相応の乗り心地だと思う。
年数が経っているが、劣化が目立つこともなく、問題なし。
積載性

4

ホームセンターから物干し竿を持って帰れる。
2,3列目で寝ることもできるが、凹凸対策は必要。
燃費

3

ハイブリッドと言ってもおまけ程度。
良いとは言えないがクラス相応だと思っている。
燃費サイトで信じられないくらい良い燃費を記録している人を見かけるが、どういう使い方なのか気になる。
価格

4

年式が古め、距離もそこそこ走っていたため、安めで入手できた。
その割には不満が少ないので「当たり」を引いたのか、車の設計をする前提条件が良かったのか。
故障経験

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