日産 セレナハイブリッド 「快適ミニバン」のユーザーレビュー

ガッキー!! ガッキー!!さん

日産 セレナハイブリッド

グレード:ハイウェイスター V(CVT_2.0_ハイブリッド) 2019年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
3
乗り心地
3
燃費
4
デザイン
5
積載性
-
価格
5

快適ミニバン

2022.9.2

総評
3年乗った感想は、運動性能的にはC26セレナの方が良かったですが、スロットルコントローラー、カヤバのローファースポーツサスのおかげでワンランク上の車になりました。
後は末長く乗り続けます!
満足している点
視界が広く、幅も日本の道路にマッチして運転しやすい。
不満な点
出だしのもっさり感、ノーマルサスだとカーブでグラっと首が動いて不快。
デザイン

5

先進的なデザイン
マイナーチェンジしてよりスタイリッシュに。
走行性能

3

ノーマルだと出だしのもっさり感が有るので、スロットルコントローラー等は必須。
お陰でもっさり感解消!
乗り心地

3

不満な点でノーマルサスだとカーブで不快な首の動きが有りましたが、カヤバのローファースポーツサスKIT入れたおかげで、シャキッとした乗り心地に。ノーマルサスだとリアタイヤがが頼りなかったですが、しっかりと食いつく感じ。
積載性

-

洗車道具満載(汗)
燃費

4

S-HYBRID車で、街乗りリッター約11㌔〜12㌔、
高速だとリッター約15㌔〜16㌔走るので、スロットルコントローラー付いてる割に良い方だと…
価格

5

前車C26の下取り等、考慮して満足はしてますが…最近の車は高い。
故障経験

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