日産 セレナハイブリッド 「使い勝手は最高」のユーザーレビュー

みっきー@C27 みっきー@C27さん

日産 セレナハイブリッド

グレード:ハイウェイスター V_4WD(CVT_2.0_ハイブリッド) 2019年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
3
乗り心地
3
燃費
3
デザイン
4
積載性
5
価格
4

使い勝手は最高

2021.9.3

総評
走り以外はすごく使いやすく、運転もしやすいので満足しています。親とかと出かける時もゆったりと移動できます。
満足している点
広くて色々使い勝手の良い車です。3列目シートもしっかりとしていて長時間乗っても不都合はありません。各席にUSBがあったり痒いところに手が届く仕様です。
不満な点
走りがもっさりとしています。出だしがすごく遅くてエコモードだとなかなかスピードに乗らず信号待ちの先頭だとあせります。
スロットルコントローラとスロットルスペーサー装着しました。
後は燃費があまり良くないです、車格が大きいので仕方ないと思いますが。
あとアイドリングストップはいらないです、無駄にバッテリーも高いし。
デザイン

4

前のグリル以外は満足。ノーマルのグリルにしたいです。
走行性能

3

走り出しは極端に悪いです。燃費を良くするためかと思いますが、実用性を重視して欲しい。
足回りはすごく柔らかくてふわふわします。カヤバの純正交換タイプに16インチホイールにしました。
乗り心地

3

ノーマル状態ではかなりフワフワで、交差点などは運転していてちょっと怖いくらいです。高速などは安定していて乗り心地はいいです。
積載性

5

流石のミニバン、3列目を収納すればかなり入ります。引越しの時も役立ちました。
リヤゲートも上半分だけ開けれるのもすごく使いやすいです。
燃費

3

こればかりは大きいので仕方ないですが悪いです。S-ハイブリッドでなくてもいいのかも。
バッテリーの持ちなど考えてアイドリングストップはオフにしています。
価格

4

色々取り付けたので高くなりましたが、装備などを考えたら相応だと思います。
購入時ステップワゴンも検討しましたが、それと比べると安い気がします。
故障経験

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