日産 セレナハイブリッド 「NISMOとRECAROで乗り心地が良い!」のユーザーレビュー

azemichi03 azemichi03さん

日産 セレナハイブリッド

グレード:ニスモ(CVT_2.0_ハイブリッド) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
5
積載性
4
価格
5

NISMOとRECAROで乗り心地が良い!

2021.5.10

総評
セレナ元々のデザイン装備値段は勿論
さらにNISMOのデザインと乗り心地そしてRECAROシートとプロパイロットのおかげで長距離も楽ちん
満足している点
NISMOの足回りのおかげか
たまに乗せた人からも
長く乗っても疲れにくいと好評です。
揺れが少ない気がします。
不満な点
デザイン上フォグランプが無い?暗い?所
デザイン

5

外観エアロと
ハンドル、メーター、内装バックスキン、ステッチ差し色等の加飾が好きです。
走行性能

4

ECOモードだと走り出しが少しモッサリしますが
通常、sportモードだと気持ち良く走ります。
音も少しだけ勇ましいです。
燃費は大体下道で10くらい
高速で12〜14くらい
乗り心地

5

乗せた人から長距離乗っても疲れないって
好評です。
ピッチ、ロール共に抑えられて
揺れが少ない気がします。
積載性

4

充分です。
燃費

4

一応ハイブリッドと謳ってますが
だと思ってません。
下道10〜12
高速で14〜16
必要にして充分だと思う
価格

5

装備など他車と比較すると安いと思います。
故障経験
今の所パンクくらいです。

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