日産 セレナハイブリッド 「日産の数少ない遊び♪」のユーザーレビュー

日産の数少ない遊び♪

2021.3.10

総評

折角手に入れたセレナnismo。

良くも悪くも、貴重なクルマ。

自分でも整備しながら、ディーラーも頼りにして、長く楽しく乗っていきたい。

満足している点

セレナでnismoを出すという日産の遊び♪

短命なモデルだったが、出してくれて良かった。

私が乗っていたVWサンタナのような感じ。

他のモデル（オーテック、EーPOWER）に負けて消えてしまう運命を背負いながら、ファンには応えてくれたと思う。

不満な点

日産のディーラーは、オーテック扱いになる為、及び腰っぽい感じがある。

そんなに変わるものかなぁと思う。もう少しオーテックとの垣根を越えても良いのではないかなぁ。

ディーラーが悪いのか、クルマが悪いのか。

前者でしょうね。

後、部品のクオリティが低い。

前のクルマのマツダプレマシーは、壊れなかったけど、セレナは外しただけで壊れちゃう。

デザイン

5

セレナでは、ガーネットレッドは、nismoだけ。

実はエアロのレッドとボディのガーネットレッドは違うという事実。

ガーネットレッドに乗っていなければ、知らない事。

デザインは、よくセレナでこんなデザイン作ったなぁと思う程、日産の本気度が伺えて文句なし！

走行性能

3

nismoなので、問題なし。

前のクルマのマツダプレマシーと比べて、同等。

マツダプレマシーが優れていた点はあるが、セレナの大きさで、この性能であれば良いと思う。

ロールも少ないし、加速も悪くない。

燃費との天秤にかける必要はあるけど。

乗り心地

3

3列目は前のクルマのマツダプレマシーより乗りやすいらしい。

運転席と助手席と2列目は、どっちも良し！

ミニバンなので、シートは機能性が優先で、座り心地はそこそこで。

足回りはしっかりしてるので、タイヤさえケチらなければ、良いと思う。

積載性

5

小型二輪は詰めるし、荷物は3列目シートを工夫して詰めば問題なし。

リアガラスドアだけ開閉出来るのは、流石だと思う。

燃費

3

nismoはカタログ値は載っていない。

概ねマツダプレマシーと変わらず。

乗り方ですね。

街乗り9km、高速道路13kmなので、良い方。

価格

5

なにわナンバーを買いに行っただけあって、価格は最安値。

価格.comを見ても、未だにあの値段では買えない。

関東で買うよりも30万諭吉安かった。

値段相応のゴタゴタはあったけど、なにわのディーラーは、親身に対応してくれて良かった。

故障経験

ノッキング→ECOモード解除&エアクリーナー交換で解決。

BMWのクルマの近くではソナーセンサー誤作動→未解決案件でオーナーの皆様は指摘済みだが、、、