日産 セレナハイブリッド 「試乗ログ:日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG」のユーザーレビュー

ボマ吉 ボマ吉さん

日産 セレナハイブリッド

グレード:ハイウェイスターG(CVT_2.0_ハイブリッド) 2016年式

乗車形式:試乗

評価

3

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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試乗ログ:日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG

2016.11.11

総評
2台目にハイエースとかあったらいいな。ベッドスペースもあったりすると、イベントに前入りするのに便利そう。

現場から以上です。
満足している点

・このキャップ取らなくていい給油口、便利でしょうね。いいなぁ。
・広い。2列目もたたんだら、ロード余裕で積める。
不満な点
特になし。
デザイン

-

走行性能

-

〜試しに乗られた者たち〜
久々の試乗ログは、ちょっと前になりますが、日産の新型セレナです。

自転車積むのにミニバンだったらどうなの?って思いついて、通りがかりに( ゚∀゚) まぁ、あくまで妄想です。。

試乗したのは2リッターのマイルドハイブリッドで、ハイウェイスターですね。


ハンドルはDシェイプ。見た目スポーチーですが、走り出すと、驚くほど軽く、クルックル回ります。これはこれで慣れれば楽になるのかな。。


前方見やすいですね。

マイルドハイブリッドなので、加速時のアシストぐいぐいっ!ってよりも、エアコンや電装品に再利用したりってことらしいですね。
でも、スタート時や踏み込んだ際には必要十分なエンジン性能かなと思いました。
乗り心地

-

微妙な言い方をすれば、硬くは感じなかったですww
もちろんグニャグニャとか、今の時代ないですが、不満は感じなかったです。


2列目とかはどうなんですかね。
積載性

-


ガラスだけでも開けられます。ガラスハッチ開けて、荷物置くとか、背の高い人じゃないと、なかなか難しいかもですが、大きなバックドアを開くのがしんどい場面が多いのかもですね。


3列目も跳ね上げてみました。簡単にしまえるものですね。
燃費

-

営業さんに聞くと、ハイブリッドですけどマイルドですから。。。と歯切れ悪かったですねw
価格

-

故障経験

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