日産 セレナ 「街中での燃費はいまいちですが、流れの良い...」のユーザーレビュー

街中での燃費はいまいちですが、流れの良い...

2008.3.4

総評

街中での燃費はいまいちですが、流れの良い郊外の道や高速道路で飛ばさなければ、まぁまぁ満足のいく燃費になります。
全般的に多少の不満も有りますが、満足度はそれを帳消してしまいます。

満足している点

エクステリアは一番のお気に入りです。
HIGHWAY STAR PACKAGEを装着しましたが、
そのおかげか、縦長のイメージが薄れドッシリとした印象が増しました。
オートスライドドアも購入前は助手席側だけで十分と思っていたのですが、運転席側も有れば有ったで重宝しています。
まだ慣らし中の為、エンジンは高回転まで回してませんが、低回転から力が有るのと、CVTの良さのおかげか都内及び高速道路の法定速度走行レベルなら、全く問題なく走ってくれます。
Sワゴンからの乗り換えの為、その大きさに初めは多少戸惑いましたが、慣れれば扱い易いですね。
サスはフワフワした感じは無く（低速ではちとゴツゴツした感じかも）コーナーで安定していい感じです。
それと、あまり一般的では無いですが、ミニバイク（KSR110)を積載する事が有るのですが、
リアバンパーが低く簡単に載せられ、固定のロープも専用金具をわざわざ装着しなくても、サードシート固定用のフロアに有る金具が丁度使い易い位置に有り助かってます。（ラゲッジフックはバイクの固定には使えませんね）

不満な点

まだ700km位しか走ってませんが、街中メインの運転だと仕方が無いのでしょうが、燃費があまり良く無いですね。
それと、シートの座面の大きさなのか形状なのか、
今まで乗ってたSワゴンのシートより落ち着きが無いです。
リアゲートの閉まりが悪く、結構勢い良く閉めないと半ドア状態になり易いです。
社外ナビを付けてるのですが、モニター装着位置はMOPと同じ場所に設置してますが、日光が当たり易く、確認しにくかったり、リモコンが使えなかったりする場合があります。
セカンド及びサードシートは広くて快適なのですが、
助手席のスペースが若干狭い様な気がします。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験