日産 セレナ 「１年半乗りましたが、やっぱりアルファードは嫌いです（笑）。ハイブリッドでなかったら絶対乗っていなかったでしょう。ごめんなさいアルオーナーさん。万人受け」のユーザーレビュー

１年半乗りましたが、やっぱりアルファードは嫌いです（笑）。ハイブリッドでなかったら絶対乗っていなかったでしょう。ごめんなさいアルオーナーさん。万人受け

2007.10.5

総評

１年半乗りましたが、やっぱりアルファードは嫌いです（笑）。ハイブリッドでなかったら絶対乗っていなかったでしょう。ごめんなさいアルオーナーさん。万人受けする作りのトヨタ車を私が好きになれないだけなんですが。。。元々もう少し速くて安定感のあるクルマを求めてましたが、家族５人に加えて両親も乗せる機会が多いので必然的に箱車になりました。これまで割り切ってC24セレナに乗っていましたが、狭すぎ＆パワーなさ過ぎで５年半乗ってアルハイに乗り換えました。購入当時、同サイズだとエルグランド（3.5L）、小さめでMPV（23T）が候補でしたが、年間2万kmほど走りますので、大きなクルマを走らせる代償として燃費がネックでした。以前のようにディーゼルが選べればそれにしたでしょうが、昨今の情勢ではこのアルハイしか選択肢はありませんでした。乗ってみて、大きな不満はありません。そこそこ静かでそこそこしっかり走ります。燃費も悪くはありません。同乗者から不満が出ることもありませんし究極のファミリーカーだと思ってます。おすすめ度は高いです。う～ん、そんなところが好きになれないんだよなぁ（爆）。

満足している点

やっぱり燃費の良さ。このサイズのクルマとしてはかなりいいと思います。使い方にもよるでしょうが、１年半で約３万km乗って通算10.06km/L、満タン法でこれまでの最低が7.23km/L、最高が14.76km/Lです。車内も普通に走っていればかなり静かです。掃除のときくらいしか使ってませんが、AC100Vが使えるのも便利。昔の1BOX車ほどではありませんが室内空間は広く、3rdシートを常用するなら迷わずこのクラスでしょう。MOPのHDDナビの画面が８インチと一般的なものより大きいのも好みです。

不満な点

いろいろ装備は付いていて安楽なんですが、クルマの作りは高級車ではありません。箱車ですからあちこちきしみ音がしますし、操縦安定性もそれなりです。それにハイブリッドというイメージほどの燃費の良さもありません。もう少し走るクルマか燃費のいいクルマかのどちらかになればいいのですが、ちょっと中途半端な感じがします。まぁ、それが売りなのかもしれません。生産中止になりましたがクルーガーハイブリッド位の走り＆燃費だといいな。ちょっと狭いけど。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験