日産 セレナ 「前車はＨ社ＲＧ１でした。 ドライバーと...」のユーザーレビュー

前車はＨ社ＲＧ１でした。 ドライバーと...

2007.8.17

総評

前車はＨ社ＲＧ１でした。
ドライバーとしては、すごく楽しいミニバンでしたが、乗り心地が悪い上シートも固く、居眠りできない車として不評でした。
今では、ドライバー意外はすやすや居眠りしてます・・・。
高速走行時のサス（特に後）が少し落ち着きに欠けるようですが、
このクラスとしては十分ではないかと思います。
燃費も前車より平均１km/L程度あがり、街中で7km台（大阪）、高速で11km台は出ます。
値段と車のバランスもとてもよく（値引きもあったし）、子供（特に小さな子）がいる家庭には、もってこいのファミリーカーですね。
走りを重視した車に乗りたい私ですが、セレナならしばらくは家族のための車でがんばれそうです。
Ｔ社の新型○アには乗ってませんが、装備等をみると、ホンダや日産の真似だらけですね。（でも売れるんだろうけど・・・。）
セレナも不満点を解消すれば、○アに負けるような車ではありません。
ガンバレ！日産！

満足している点

エクステリアデザインは最高！
シートの出来も思ったよりよく、包み込むような感じです。
ヘッドレストも少し前気味でもたれやすいです。
街乗りでの乗り心地はこのクラスで一番ですね。（15インチをはくタイプのほうがもっとしなやかでよいのですが、タイヤがすぐに鳴きます。）
それと、シートアレンジの豊富さは重宝します。すごく3列目に
乗り込みやすいですよ。
あと、インテリジェントキーは最高！もう手放せません。

不満な点

3000回転以上まわしたときのエンジン音の質感が安っぽすぎ。
インパネのデザインも少し質感をあげたものにしてほしかった。
インパネシフトももう少し大型のものに・・・。（Ｒの位置がわかりにくいので、すっとばします。）
ハンドルも前後調整できればポジションとりやすいです。
あと、マルチセンターシートは、肘掛としては低すぎです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験