日産 セレナ 「悪いことを多く書きましたが、物より思い出...」のユーザーレビュー

悪いことを多く書きましたが、物より思い出...

2004.10.16

総評

悪いことを多く書きましたが、物より思い出のＣＭに洗脳され、外出する機会が増えました。
また、親子３代が一緒に乗れることで、家族のコミュニケーションの場にもなっています。
セレナは、他社のライバル車に比べ、確かに全てが旧いと思います。
しかし、発売から５年経過しても売れているのは、品物がしっかりしているからでしょう。

満足している点

嫁さんがＡＴ限定で、子供も生まれたので泣く泣く、Ｒ３３ＧＴＳ２５ｔ４ドアから乗り換えました。
今までの車は、子供をチャイルドシートから乗せ降ろすのが大変でしたが、両側スライドドアのおかげで、とても楽になりました。
チャイルドシートは、セカンドシートを一番後ろにスライドして一旦取り付け、取り付け後シートを前にスライドすると、シートベルトが締め付けられ、いい感じに固定されます。シートが余り動かない車に比べてとても楽と感じました。
ＣＶＴは低速でギクシャクしますが、急加速しても変速ショックがなく、通常のＡＴ車に比べスムーズと思います。
キセノンヘッドライトは、いつも対向車からパッシングされるくらい明るいので、夜の運転はしやすいです。
２０００ＣＣは力不足と聞いていましたが、必要十分な加速ができます。
一番満足しているのは、運転嫌いの嫁さんが運転したがる点です。
車の性能、装備を考えると、コストパフォーマンスはかなり高いと思います。

不満な点

私が買った頃にインテリジェントキーとＶ－Ｓナビパッケージがあればと悔やみます。
ＣＶＴは低速や緩やかなアクセル操作で少しギクシャクします（今までマニュアル車の方は気づくと思います。ＡＴしか乗らない嫁さんは気にしていないレベルです）
助手席のダッシュボード付近からカタカタという音がします（一度修理してもらいましたが、直りません。しかし、音楽を聴いていれば気にならないレベルです？）
粘度が低いエンジンオイル（０Ｗ－２０）を使用するので、ホームセンターなどで安売りしてなく、自分でオイルを換えても、ディーラーで換えてもらっても、値段的に変わらないので、ディーラ任せになりました。（良いことかもしれません？）
次から次にお得な特別バージョンがでるのは、少し損した気分になります。
シートは好き嫌いがでます。個人的には柔すぎて良くないです。最近出たカプロンシートとかいうのは、一度だけ乗りましたが、硬めで乗り心地も良かったです。
購入時は後席用のリアヒーターがあるか確認を勧めます。（私のはＶ－Ｇデュアルディスクバージョンですが、リアヒーターがオプションでした。）
それと、重量税が高い。後７０キロ程軽ければ、１ランク下の重量税になります。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験