日産 セレナ 「学生の限られた予算と自分のライフスタイル...」のユーザーレビュー

学生の限られた予算と自分のライフスタイル...

2004.4.24

総評

学生の限られた予算と自分のライフスタイルを考えると最高の車です。程度良で乗り出し50万で買えたのは素晴らしいと思います。今はエアーベッドを積んで釣りに行き、夜はサンルーフから星を眺めることが楽しみです。友人との思い出作りにも活躍し、もう手放せない相棒となりました。マニュアルの楽しさも教えてくれたし、大学の研究が忙しくなったらスポーツカーにも乗りたいですね。

満足している点

何と言ってもマニュアルであることです。サークルで人や荷物をたくさん乗せることが多く、しかもアウトドア活動が多いので１BOX４駆という条件がありました。そこにガソリンMTという条件も加えて残ったのがセレナです。デリカや旧タウンエースも考えましたが衝突安全性や中古の流通量で断念です。
５ナンバーで取り回しよく、維持費が安いのは学生にはありがたいです。燃費もマニュアルを生かしてエンブレのみで止まったりニュートラルに入れたりして８km/Lは走っています。長距離では１０まで伸びました。
シートアレンジもとりあえず満足で、サードシートへの乗降は楽です。
動力性能はこういう車としては十分だろうしフル乗車でも走ります。レッドゾーン手前まで回しての加速勝負で代行に負けたのはヘコみましたが、逆に安全な速度でスポーツ走行(？)ができて楽しいです。
個人的にはグリーンのボディとデザインもアウトドア的で気に入っています。現行セレナはちょっと苦手かな。

不満な点

運転席下のエンジンはやっぱりうるさいです。2500回転以上からは会話の邪魔になります。
サスがフニャフニャです。ちょっとした未舗装路でもグラグラと倒れんばかりのロールです。フルタイム式だし、悪路は入りたくありません。そういう使い方する車じゃないのはわかってるんですが、このへんはデリカとかパートタイム式のLレンジがうらやましいです。
シフトノブが遠いです。思わず席を近づけてしまいました。このためフットレストがない事は逆に足が伸ばせていいです。マニュアルをラインナップするならもう少し考えてほしいですね。
居住性は友人には好評ですが、サードシートは端が傾いていて三人座るとまっすぐに座れずかわいそうです。
その他運転席回りの収納が狭いなど、新しい車と比べれば細かい不満はあります。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験