日産 セレナ 「レスポンスもっさり、ファミリー味付け」のユーザーレビュー

GLITTER GLITTERさん

日産 セレナ

グレード:ハイウェイスター_4WD(CVT_2.0) 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
-
価格
-

レスポンスもっさり、ファミリー味付け

2018.4.27

総評
ファミリー向けのミニバンとしては、かなり優秀なはず。

レスポンスしゃっきり、スタートダッシュ味付け( Bee☆R ROM レスポンス仕様)に変えたので、まだまだ乗ります。
満足している点
フロントマスクは、シリーズ中でいちばん気にいってます。

ノーマルショックのわりには、意外と路面をしっかり捉えている感じがするので、運転しやすいところもステキです。
(こんなに車高が高いのに。)
不満な点
スロットルレスポンスとか、加速とか、『 味付け 』がもっさりしすぎ。

フォグ付けるとAUTOでもヘッドライト点灯とか、その制御ロジックには納得できかねる。
(かつ、コンサルトでの設定変更しかできないところは、面倒で厄介。)

車速連動ワイパーも、もっと緩急の幅を持たせてよいのではないでしょうか。

あと、ヘッドライトの外側が曇るの、やめて欲しい。
(この車に限った話ではないですが。)
デザイン

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走行性能

-

パワー感、操作性、扱い易さは、ファミリーカーとしてはとても良いと思います。

個人的には、直4 2L ターボ ぐらいのトルクとパワー、TEIN 並みのショック、17インチアルミ、パドルシフトがあると、山道も高速道路も走りやすくて楽しいのになぁと思います。
乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験
リコール多過ぎ。

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