日産 セレナ 「乗ってみて確信しました。 実際に長距離を乗って良さを実感!加速、安定性抜群。CVTの低回転での高速安定は最高! 前車はホンダのS/Wでしたが(’99年」のユーザーレビュー

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日産 セレナ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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乗ってみて確信しました。 実際に長距離を乗って良さを実感!加速、安定性抜群。CVTの低回転での高速安定は最高! 前車はホンダのS/Wでしたが(’99年

2008.8.31

総評
乗ってみて確信しました。
実際に長距離を乗って良さを実感!加速、安定性抜群。CVTの低回転での高速安定は最高!
前車はホンダのS/Wでしたが(’99年登録)加速時からの高速時の回転数の高さと比べると
低回転でキープして伸びが抜群。同クラスのミニバンでの乗換えですが進化のすごさに驚きを
覚えました。まだあまり乗り込んでいないが、これからがとても楽しみな車です。
初回満タンでの燃費も平均2000RPMをキープして12.5Kmととても良いです。
シートアレンジも多彩でアウトドアシーンの多い自分には、いろいろと使い勝手が良いです。
T社B、H社S、M社Bなどいろいろと比較しましたがこの車にして良かったと実感してます。
満足している点
町乗りでも、1500~2000RPMで十分走行可能。燃費がとにかく良い。
高速では平たんな道では、2000RPM以下で100Kmキープ上りの加速でも2500~3000RPMで
十分100Kmキープ可能。300Kmで燃費13Kmオーバーです。とにかく財布にやさしい車です。
車重も他社に比べて重いが高速での安定性抜群。
ステアリングもコンパクトでファミリーカーというよりスポーツタイプの様でいい
不満な点
シート生地がホコリを拾いやすく汚れが目立つ気がする。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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