日産 セレナ 「すばらしいの一言です 乗り始めて２０日。明日１０００㎞点検に持って行きます。前車のＦＲで６ＭＴのスポーツカーと比べるとドライバーとしての愉しさは語れな」のユーザーレビュー

すばらしいの一言です 乗り始めて２０日。明日１０００㎞点検に持って行きます。前車のＦＲで６ＭＴのスポーツカーと比べるとドライバーとしての愉しさは語れな

2007.10.4

総評

すばらしいの一言です
乗り始めて２０日。明日１０００㎞点検に持って行きます。前車のＦＲで６ＭＴのスポーツカーと比べるとドライバーとしての愉しさは語れないとは思いますが，家族を安全に，静かに，幸せに目的地に輸送すると言うことにかけてはすばらしいの一言です。アーバンセレクションなので至れりつくせりの装備の上にまだまだ贅沢を言ってオプションを追加しました。これならエルグランドも充分に買えたのにとは思いますが，燃費や取り回しのことを考えるとセレナにして良かったと思います。
競合車としてホンダのエリシオンやトヨタのボクシィなども考えましたが，ホンダは試乗車（２４００ｃｃ）をどのデーラーも持っておらずやる気のなさを感じ，ボクシィはモデルチェンジ後のモデルにも乗りましたが，後部座席の乗り心地の悪さと，運転席の狭さに閉口してやめました。ミツビシのデリカＤ５も考えはしましたが，セールスマンのやる気のなさで１回の交渉でボツになりました。エスティマ？試乗はしましたが，後部座席の乗り心地の悪さで１回でボツになりました。格好だけでしょう。初代のエスティマなら考えましたけど…

満足している点

すべて！
静かなので子どもたちは乗って数分すると寝てしまいます。初めてのＣＶＴですが，燃費もよく，これと言った問題点はありません。サイズ的に取り回しも良く，乗っていって困ったということはありません。昔？バリバリに走っていた人はかなり辛抱を抱かせるかもしれませんが，家族を守るという観点に立って考えるとパーフェクトの車です。

不満な点

快適すぎて面白味に欠けること。以前に乗っていたＦＲで６ＭＴのスポーツカーのドキドキした感覚はない。走ってやるぞ！！！と言う感じはない。しかし，家族を守っているという安心感はある。いわゆる“オヤジ世代”にはなかなか良い選択ではあると思う。
余談ではあるが，今の若者で「走ってやるゾ！！」と言う感じを持ち（○暴でなく）本当に車での走りを快感に感じる人はいるのだろうか？？？　　私は６０歳を過ぎたらＦＲのＭＴ車に乗り，車を走らせる快感に浸ろうと思う。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験