日産 セレナ 「思ったより燃費が、、、、、、 チェイサー、カルディナ、カローラフィルダーとトヨタ車を乗り継ぎ、トヨタ党だった私が初めて日産車を購入しました。 子供も2」のユーザーレビュー

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日産 セレナ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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思ったより燃費が、、、、、、 チェイサー、カルディナ、カローラフィルダーとトヨタ車を乗り継ぎ、トヨタ党だった私が初めて日産車を購入しました。 子供も2

2007.8.13

総評
思ったより燃費が、、、、、、
チェイサー、カルディナ、カローラフィルダーとトヨタ車を乗り継ぎ、トヨタ党だった私が初めて日産車を購入しました。
子供も2人小学生の高学年になり次の車はミニバンしかないと決め、当然VOXY,NOAHと考え始めた頃、会社の社用車がVOXYになり運転する回数が増すたびに飽きてしまい、セレナのカタログを取り寄せ研究して行くうちに虜になってしまい購入しました。
乗り始めて半年ほどになりますが、日産車に対する今までのイメージが変わりました。
恐るべしゴーンマジック。
満足している点
☆シートアレンジ。特にセカンドシート真ん中が運転席側にスライドするのは、度肝を抜かれました。
☆サードシートの跳ね上げの軽さ。
☆社内の広さ。
☆エンジン音の静粛性。社用車と比べ物にならない。
☆インテリジェントキーがとにかく便利。
☆革巻きのステアリングがとても握りやすい。
☆視界が広く高い為か、長距離運転でも疲れない。東京~大阪を1人で運転し休憩1回でも疲れなかった。
不満な点
★エコ運転をしているのに通勤距離が短い(2.2キロ)為か燃費が7km/Lしか伸びない。(高速では11km/L)他の皆さんは結構伸びているようですが、、、、、
★とにかくホーンが情けない。Wホーンの一つを付け忘れたのかと真剣に思った。納車後一時間も経たない内に取り替えました。
★時計位は装備して欲しかった。
★シフトレバーが使い難い。半年経った今でもリバースにシフトを入れる際にもたつく時がある。
★インパネがダサい。T車でいうオプティトロンメーターの様な物を装備して欲しかった。
なんだかんだ短所を書きましたが、結構気に入って乗っています。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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