日産 セレナ 「思った以上に良いクルマかも 私自身はあまり乗り気で購入した車ではなかったのですが、家族全員の推しでこのクルマに決めました。納車１ヶ月ちょっとですが、車」のユーザーレビュー

思った以上に良いクルマかも 私自身はあまり乗り気で購入した車ではなかったのですが、家族全員の推しでこのクルマに決めました。納車１ヶ月ちょっとですが、車

2007.5.6

総評

思った以上に良いクルマかも
私自身はあまり乗り気で購入した車ではなかったのですが、家族全員の推しでこのクルマに決めました。納車１ヶ月ちょっとですが、車としての楽しさはイマイチ。。ですがファミリーユースとしてはかなりイケてるかもしれません。長く付き合うほど味が出てくるような気がします。９６年式ホンダステップワゴン４ＷＤからの乗換えで、ひとつ前のモデルのＳＷ（中古）か、このセレナで検討していました（私はＳＷ派でした）が、私以外の家族全員がこのセレナＨＳを気に入り、押し切られる形で購入となりました。現在１２００キロ程走りましたが、ＳＷほどの俊敏さはないものの静かさ（１１年経てば当たり前？）や燃費、開放感、同乗者の満足度などはセレナが勝っており、今では私のＳＷへの未練も払拭され長く付き合えそうに感じています。
車として運転の楽しさや車との一体感を感じるにはＭＴ車（出会える機会が殆どなくなりましたが）であり、ホンダ車だと今も思っていますが家族と・乗る人と楽しくドライブするならセレナかなと。ドライバーの満足のために走るのならミニバンでなくても良いわけだし、今は割り切りました。
ただ、ホンダ４ＡＴから日産ＣＶＴへの乗換えだったので、当初はかなりの違和感がありました。特に発信時には気をつけないと、一気に燃費が悪化しますので。それ以外はさすがに今の車、昔の欠点は補われているなと感じています。

満足している点

静粛性、２～３列目の居住性、開放感（窓が広い）、シートアレンジ、燃費、ブラックの内装も落ち着きます。
その他ほとんどといっても良いくらいです。
個人的にはホンダ派ですが、日産のクルマもとっても良いです。

不満な点

収納が豊富なようで有効ではない（帯に短しタスキに長しですか）小銭入れはほしいところ。ＥＴＣ使えない有料道路やジュース買ったりに不便
電動アシストシフトノブは軽すぎでポジションがつかみにくい
パワステも少し不自然を感じます
横風にはあおられます。バス・トラックの追い越し追い越されではふわっと。ＳＷでは全然なかったので昔のワンボックスを彷彿させました
減速途中からの再加速では、ちょっともたつきを感じます（スポーツモードで凌げますが）
いろいろ書きましたが、慣れの問題かも知れません。クルマを操るのもドライバーの役目かも知れませんので。
コインホルダーやフタ付の収納はもっと考えてほしいです！

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験