日産 セレナ 「セレナ初期型 いい車でした。(車体番号は、4000番台) 新車発表後、1週間目(1999年7月)に契約しました。 子供も小さく(男の子2人)、家族には」のユーザーレビュー

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日産 セレナ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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セレナ初期型 いい車でした。(車体番号は、4000番台) 新車発表後、1週間目(1999年7月)に契約しました。 子供も小さく(男の子2人)、家族には

2008.7.9

総評
セレナ初期型
いい車でした。(車体番号は、4000番台)
新車発表後、1週間目(1999年7月)に契約しました。
子供も小さく(男の子2人)、家族にはピッタリでした。
当時のミニバンは、FRの商用車の派生でFFのセレナは、斬新でした。
購入してから、半年はFFセレナにすれ違うこともありませんでした。(ちょっとした優越感)
子供の成長とともに、セレナがありました。
それから9年。
満足している点
帰省したとき(当時は、大阪→神奈川)、孫とおじいちゃんとおばあちゃんが、同じ車の中で話し合う、楽しい時間を沢山すごしました。
思い出を沢山残すには、ほんとに良い車です。
高速道路(区間500km)でも非力は感じませんでした。
燃費も、高速で12~13Km/L。平均速度100km。巡航120kmくらい。
500kmをトイレ休憩を入れて、はやい時で6時間くらい。
リコールは、すべて良心的でした。
(最近、おばあちゃんが、セレナの重いサイドドアを閉める力がなくなってきました)
不満な点
短所は、
ドアミラーの塗装が剥げてきました。
地のウレタン?が見えてきます。
他にも、同じ現象の車と多数すれ違いました。
それ以外、不便は感じなかったのですが・・・
ところが、ある日突然(5月連休)、燃費が悪くなりました。
高速の燃費、9Km/L。路上で5Km/L。
9Km/Lでも優れていると思いますが、今までの燃費を思うと、何が起こったのかわかりません。
ということで、12月MC後のセレナに買い換えました。(中古の試乗車落ち:価格はgoodでした)
でも燃費は・・・
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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