日産 セレナ 「予想以上によい出来だと思いました。普段で...」のユーザーレビュー

予想以上によい出来だと思いました。普段で...

2003.8.28

総評

予想以上によい出来だと思いました。普段では全く興味の
ないジャンルの車でしたが、大人数で移動できる５ナンバーと
いう点では、やはりこのクラスのクルマがヒットする理由が
よく分かったような気がします。今は街中でセレナを見るたびに
なぜかすがすがしい気持ちになっている自分がいます。
燃費は、フル乗車＋荷物満載＋運転手が皆、元飛ばし屋（？）と
いう最悪の条件だったのですが、北海道の素晴らしい道路環境、
のおかげで、平均８ｋｍ/Lいうなかなかの好成績でした。

満足している点

北海道でレンタカーを長期間借りたレポートです。
2000ｋｍ以上フル乗車８人で走り回りましたが、２Ｌでも
意外と元気のいい走りっぷりには驚かされました。
新型ＱＲのエンジンはかつてのＳＲとは比べられないほど
吹けあがりが滑らかで、ハイパーＣＶＴがエンジン性能の
おいしいところをフルに生かしている感じに好感が持てました。
スタイリングはあか抜けているとは言えませんが、ライバルの
ステップワゴンはノアなどに比べてクリーンなイメージで
フロントはチトダサいですが、リアからの眺めはなかなか
シャープです。あと両側スライドドアで窓がほぼ全開で開けられる
のはやっぱり便利です。サンルーフがあったら最高ですね。
内装はもう少しベージュとブラックのコントラストをはっきり
すればいいと思いますが、このクラスでは１番オシャレです。
質感もいいとはいえませんが、使い勝手はよく、エアコンの
操作性がものすごくしやすいことにビックリしました。

不満な点

まず足回り。１列目、２列目までは問題ありませんが、
３列目の乗り心地は最悪。リアサスが路面のうねりをまともにうけ
３０分座っているだけで気持ち悪くなります。
ロールの大きさなどから、もう少ししっかりした足回りでも
よかったのではないでしょうか。フロントサスはしっとり
粘りますが、リアサスの悪癖はちょっといただけません。
シートも長距離ではどうもイマイチ。この辺は仕方ないところ
でしょうか。日産車に共通していえる、メーターの安っぽさ。
マーチ～スカイラインまで言えることですが、内装がなかなかの
出来なのですから、もう少し色気があってもいいと思います。
コラムシフトが軽い軽い！比較的一緒に旅をしていたメンバー
からは好評でしたが、もう少し接地感があったほうが好みです。
また、Ｄレンジのときにハザードが非常に使いにくい。
内装をマイナーで思い切って換えた代償でしょうか。
ダンロップＳＰ10のタイア、おもしろいほど音が鳴ります。
以前乗っていた車にもこのタイアが装着されていましたが、速攻で交換しました。タイアのレベルアップだけでもクルマの基本性能は格段に向上すると思います。
あとは、３列目シートへの乗り降りのしにくさ、結構高いフロア高、
バックドアの閉まり方がどうもさえない、くらいでしょうか。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験