2008年に新車で買ったレガシーかnboxターボか？

Question

で悩んでいます。レガシーを乗っていたのですが、エアコンやマフラー、タイミングベルトやらで車検と修理に50万程度かかりそうです。次は軽自動車にしようと思っているのですが、毎週一回高速道路で往復160キロ程度使用します。あとは日常はそれほどは使いません。そこで質問なのですが、高速道路は2008年のレガシーアウトバックとnboxターボ新古車はどちらが快適でしょうか？コスパ的にはどうでしょうか？ガソリン代は月今は一万程度です。自動車税とガソリンで年10万ぐらいは得そうですが、nboxの設備が揃った新古車は150万程度はしそうです。皆さんならどうされますか？レガシーを乗り続けますか。nboxですか？ちなみに嫁、子供小学生3人いて、セレナを普段嫁が使っております。

Answer 1

レガシーで月に１万円しかガソリン代がかからないと言うことは、さほど走行距離が出ていないと思います。
その車が車検５０万円ておかしいです。
そのことはさておき往復１６０ｋｍくらいの高速ならNBOXのターボ無しでもあっと言う間だと思います。
何しろ片道８０ｋｍだから５０分くらいちょっと飛ばせば４０分くらいかな？
乗ればわかりますが、圧倒的にNBOXのほうが運転が楽です。
NBOXになれるとレガシーに乗るのが怖くなると思います。
ただ子供が３人なので中学生になったら家族５人が乗れないのが困りますね。

Answer 2

高速道路でスバル車の安定感は抜群ですからね。
私ならレガシィですね。

Answer 3

安全、快適を取るならレガシー。燃費、視界の良さ、年式を取るならN-BOXがいいと思います。ちなみにN-BOXカスタムの装備が揃った新古車は170万〜200（以上）万近くします。軽に200万近く出すんだったら、中古のフィット3ハイブリッドでも良さそうな気がしますが…。（私の考えです）いざという時は5人乗れますし、荷室もあります。

ちなみにフィットハイブリッド燃費が良くてリッター23〜25走りますよ。
クルコンも付いてるので高速も快適かと。

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/917022032800540529003.html

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/917022041000740031003.html

上に載せたフィットハイブリッドは後期のスポーツグレードなので150万近くですが、前期なら40万〜でも買えますよ。

Answer 4

Nboxでよいと思います。
広さもあります。維持費も安いです。
セレナもあれば、nboxでよいかと思います。
高速は足首が疲れますが、我慢するか、その日だけセレナでいけばよいかと思います。

Answer 5

高速道路はレガシーアウトバックの方が快適でしょうけど、コスパはN-BOXですね！