日産 セレナ 2005年5月モデル新型情報・価格・グレード
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マイナーチェンジ一覧3件2005年5月〜フルモデルチェンジ セレナ
関連車種5件セレナ
ユーザーレビュー329件セレナ
セレナ
- 操作しやすい
- 室内空間が広い
- 使い勝手が良い
平均総合評価
4.4- 走行性能：
- 3.2
- 乗り心地：
- 3.4
- 燃費：
- 2.8
- デザイン：
- 4.2
- 積載性：
- 4.4
- 価格：
- 3.6
専門家レビュー6件セレナ
-
意外なほどに走りがイイ！
2024.2.29
瓜生洋明
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2022年11月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 「e-POWER」は、乗り心地の良さや静粛性はもちろん、セレナの走りの良さに大きく貢献している。その意外なほどに優...
- 不満な点
- 最新の安全運転支援システムである「プロパイロット2.0」が、最上級グレードの「ルキシオン」のみしか選択できないのは...
- 乗り心地
- ガソリンも「e-POWER」も、路面の突き上げを強く感じることはなく、静粛性も高い。特に、最上級グレードの「ルキシ...
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実用性も走りもハイレベル
2023.12.17
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2022年11月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- e-POWERの爽快な加速と快適性、そして気持ちよく走れるハンドリングはファミリーミニバンというキャラクターに見合...
- 不満な点
- ノア/ヴォクシーやステップワゴンにはあってセレナにはないもの。それは2列目シートの超ロングスライド機能です。だから...
- 乗り心地
- 新型になり、乗り心地もレベルアップしましたね。これまでも路面から大きな衝撃を受けるような乗り心地の悪さはなかったの...
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走りの質感や経済性、快適性ではe-POWERが圧勝
2023.9.6
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2022年11月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- e-POWERに搭載される発電専用ユニットのスムーズさ、静粛性の高さ。モーター走行ならではの力強さや滑らかさも心地...
- 不満な点
- ミニバンとしては運転席の足元がタイト。プロパイロットが全車標準は評価したいが、プロパイロット2.0はルキシオンだけ...
- 乗り心地
- タイヤは全車205/65R16サイズに統一。タイヤ銘柄はガソリン車とe-POWER車で共通の低燃費タイヤを装着する...
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マルチに使える大空間ミニバン
2023.2.20
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2022年11月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- セレナのガソリンモデルは全車8人乗りながら、スマートマルチセンターシートを使えばベンチシートとして3人がけになり、...
- 不満な点
- 3列目の跳ね上げ格納の操作は、あまり進化していなかったのが残念なところ。操作の手順が多く、非力な人だとちょっと重い...
- 乗り心地
- 3列目に座るとさすがに微振動が伝わってくるのですが、1列目、2列目は快適そのもの。しかも今回、クルマ酔いの原因を化...
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新世代e-POWERとProPILOT2.0
2022.12.21
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2022年11月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 従来型ではe-POWER仕様の8人乗りがなかったが新型では試乗からの声に応えて新設定。1.4Lに拡大したe-POW...
- 不満な点
- セダンでは販売比率が一桁台ともいわれる4WDモデルだが、セレナのようなミニバンは販売地域が全国に渡るため4WDの要...
- 乗り心地
- 広々とした車内空間で定評のあるセレナだったが、新型は従来型になかった「e-POWERの8人乗り仕様」を加えた。その...
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ついにハイセンスな内外装を手に入れた定番ミニバン
2022.11.21
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2022年11月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- -
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- フロントまわりとインテリアのデザインにはクラスを超えた高級感と“センス”が感じられる。また各座列のニースペースの広...
- 不満な点
- さまざまな考え方があるため一概には言えないのだが、3列目の格納方式が、ホンダ ステップワゴンのような「床下格納」で...
- 乗り心地
- 新開発されたサスペンションが穏やかなロール挙動を実現させており、乗員の腰をしっかり保持し、頭部の揺れも抑える新しい...
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動画レビュー3件セレナ
みんなの質問22,206件セレナ
-
回答受付中
- 3
- 7
日産C25セレナのエンジンとミッションについて質問です。 ①アイドル時の排気音がボボボボボと低い音がします。アイドル自体は安定して、回転数も正常です。エンジンルームを見ると、エアクリとスロットルの間の蛇腹状のエアダクトに亀裂があり、エ...
2024.12.22 続きを見る -
回答受付中
- 1
- 1
SUZUKIのH23年ランディーにセレナの外装パーツなど装着可能でしょうか？
2024.12.22 続きを見る -
回答受付中
- 3
- 5
日産は売る車が無い、とネットで見ましたが、ハイブリッド展開が薄いみたいな書き方もされてました。 イーパワーシリーズはノートとかオーラ、セレナやエクストレイル、キックスなどにも搭載されてます。 みんかが買いそうな車種なのになんで販売苦戦...
2024.12.22 続きを見る
所有者データセレナ
-
グレード所有ランキング上位３位
- ハイウェイスター(CVT_2.0)
- ハイウェイスター(CVT_2.0)
- ハイウェイスター Vエアロセレクション(CVT_2.0)
-
人気のカラー
- 黒
- シルバー
- 白
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 88.0%
- AWD
- 11.9%
-
男女比
- 男性
- 86.7%
- 女性
- 11.4%
その他 1.8%
-
人気の乗車人数
- 8名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 41.3%
- 近畿地方 19.2%
- 東海地方 9.6%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース709件セレナ
-
日産「新型セレナ」がスゴイ！ 「高性能4WD」採用＆最低“地上高”もアップ！ e-4ORCE”搭載の「“4WD”ミニバン」とは
2024.12.15 業界ニュース -
日産が「新型セレナ e-4ORCE」を発売！ 超スゴい「高性能4WD」は“地上高”もアップした「イーフォース」採用！ 走破性向上の新設定「ハイスペック仕様」はどんなモデル？
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※1：本サービスで実施のアンケートより （回答期間：2023年6月〜2024年5月）
リセール価値セレナ
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- ハイウェイスター(CVT_2.0)
5年後の売却予想価格
新車価格
246.7万円
売却予想価格
2.6万円
新車価格の 1%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 9万円 | 6万円 |
3万円 新車価格の |
0万円 新車価格の |
| 1万km | 9万円 | 5万円 | 0万円 | 0万円 |
| 2万km | 8万円 | 2万円 | 0万円 | 0万円 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
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