日産 サクラ 「シティユースな電気自動車 サクラ」のユーザーレビュー

たかGさん たかGさんさん

日産 サクラ

グレード:- 2022年式

乗車形式:試乗

評価

3

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
-
デザイン
2
積載性
3
価格
-

シティユースな電気自動車 サクラ

2023.11.12

総評
長距離向きでは無く、街乗りセカンドカーにいいかもと思うが、補助金が無いと300万の車両価格は、高いかも
自分的には、走り的には電気自動車でも問題無いことがわかったが、自宅に充電設備が無いので電気自動車より、安くて燃費のいい中古軽自動車を買い物用としてセカンドカーとして買った方がいいかも
自宅に充電設備がある人か、近くに無料充電スポットがある人で、街乗りメインかセカンドカーという人向けかな
満足している点
軽自動車なのに加速感がいい、しかしエンジンが唸らないので、制限速度に気づかないうちに達している
高速の合流での加速でも問題無し
後席がスライドし、足元も広い
不満な点
サクラがというか電気自動車が加速している時の静かさが逆にスポーツカー好きとしては、物足りない
デザイン

2

軽自動車としては、普通という感じ
走行性能

4

ガソリンエンジンと比べても加速感等、坂道も難なく登っていくし、高速道路への合流加速も問題無し
乗り心地

3

乗り心地は、良いとも悪いとも一般的な軽自動車という感じ
積載性

3

普通の背が高い軽自動車と同じくらいかと
燃費

-

試乗のため不明
価格

-

補助金が無いと普通自動車が買えるくらいの値段。同じくらいの値段ならBRZ買うかも
故障経験
試乗なので不明

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