日産 サクラ ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

納車

2023.3.20

総評

満充電で走行距離が約180kmだけど、そこが気になるポイント。

満足している点

静か

不満な点

N-BOXと比べると、荷室が小さい

乗り心地

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最強セカンドカー

2023.3.19

総評

　長距離は無理ですが、メインのガソリン車のセカンドカーとしては最高だと思います。 　買う予定もなく取り付けていたEV用コンセントが役に立ってます。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

　音は本当に静かです。タイヤが巻き上げた石が当たってくる音が頻繁に聞こえます。

普段使いのモビリティビークル

2023.3.16

総評

まぁまぁやな。

満足している点

暖気無しで、スイッチオンで、すぐに始動。 アクセルオンでトルク感がしっかりある。 軽四のボディなので狭い所も楽々。 静か、振動無し、滑らかなトルク感はストレスフリー。 夜間走行、ヘッドライトの制御...

不満な点

寒い日、ヒーターが弱い。 実際、巡行可能距離より1割から2割ぐらいの航続距離で収めておかないと電欠になって動けなくなりそうで、いつも頭で計算が必要な点。

乗り心地

振動なく滑らか。

もはや軽ではない

2023.3.12

総評

軽とは思えない乗り味は素晴らしいの一言👍

満足している点

発進時の滑らかさはM550iより上かと思います💦オーラもですが、モータートルクは凄い❗また低重心で剛性も高いのか、コーナリングも良い👍

不満な点

白単色のためか、業務車にしか見えないほど地味な外観でしょうか。ニスモっぽく出来るアフターパーツ期待してます。

乗り心地

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BEVの電費キング

2023.3.12

総評

全固体電池が実用化されるまでは、軽く小さい軽自動車とBEVの組合せがベストです。 全くストレスの無い加速、電費の良さ、各種サポート装備のどれも満足です。遠出は出来ませんが、それはハイブリッドで十分。

満足している点

なんと言っても電費に優れていること！ BEV特有の加速を楽しんで、特にエコドライブを意識することが無くても、冬場に暖房を入れて8.5km/kWh、最近は暖かくなってきたので10.0km/kWh走ります。

不満な点

ステアリング、アクセル、ブレーキの操作系が軽すぎることと、スピーカー交換で大分改善したものの、純正オーディオの音の悪さ。

乗り心地

身体を揺すっただけでゆさゆさ揺れるほど柔らかいですが、逆にロールが大きいのでインフォメーションは判りやすいです。

パワフル

2023.3.12

総評

将来、蓄電池としての利用をしたいなと。

満足している点

加速がスムーズ。

不満な点

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乗り心地

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街乗りが楽しいEV

2023.3.11

総評

電池容量が少ないので長距離には不向きですが、街乗りが楽しいEVです。 出だしのレスポンスがよく、減速度も高いのでキビキビ走れます。 前のめりになって狭い道をチャキチャキ走らせるのが楽しいクルマです。 ...

満足している点

・アクセルレスポンスが良く、発進時にグッと前に出るのが気持ちいい。 ・車幅が狭くて、小回りが利く。 ・オートブレーキホールドがある。 ・ハンドルヒーターがある。 ・e-Pedal Stepは完全停...

不満な点

・床下からのロードノイズが大きい。タイヤからの音が特に大きく感じられる。 ・前席ドアを閉めた音は抑えられているが、後席ドアは「バンッ」と乾いた音がする。 ・シートヒーターは、背中も温まってほしかった。...

乗り心地

足回りは悪くないです。カーブではロールしますが、そこそこ粘るので曲がれてしまいます。 また、シートのホールド感が良いです。 ブレーキは意外と難しい。 EVのパイオニア的存在の日産なので、ブレーキ...

小さい車の概念が変わりました。

2023.3.8

総評

軽自動車規格でEVを楽しめることがこの車の最高に気に入ったポイントです。軽自動車規格だったからこそ購入しました。 2台持ちで近所の買い物メインで使用する自分のカーライフスタイルではこの車最大の弱点である...

満足している点

走行性能•••原動機がモーターである故に加減速がウルトラスムーズである。

不満な点

内装の色と質感•••オプションのプレミアムインテリアでブラックカラーが選べない。手に触れる部分でもっと高級感を出して欲しかった。

乗り心地

ホイールベースが短いからか若干、ぴょこぴょこした動きが出ることがありますが車重もあり、よく足が動いていて基本乗り心地は良いです。試乗車はもっと足が良く動いていて乗り心地がさらに良かったのでサスが馴染むのが...

買って正解！

2023.3.4

総評

evの軽自動車としては外観も名前も全体的に気に入っています！ パワーもありますし、電気車だからという不安は無いです。

満足している点

・ガソリンスタンドに行かなくて良いこと。 ・静か、排気ガスが無い。 ・ビジュアルが良い。 ・ステアリングヒーターはつけて正解！

不満な点

1.満充電時の航続可能距離(180km)はあくまで目安に過ぎない。 2.足元暖房が効かない。後方からのすきま風？が強烈に寒い！ 3.車高が低め。スライドドア非対応。 まず、航続可能距離は公表上180...

乗り心地

とてもいいです。

乗っている間は軽自動車であることを忘れてしまう

2023.3.4

総評

タイトルにも書きましたが、乗っている間は軽自動車だってこと忘れてました。数回乗ったことのある軽自動車のイメージとは異なる挙動であるのがとても印象に残りました（電気自動車だから当たり前なのですがね）。 ...

満足している点

・シートヒーターとステアリングヒーター 　3月初旬の夜だったが、まだ肌寒く、エアコンの設定温度を25℃を20℃に下げてもいいくらいよく効いた。もし購入する際はこの装備はつけたいと思った。 ・たまた...

不満な点

・メーターとナビの多機能さ 借りて数時間のチョイ乗りで評価するのはフェアではないと思うが、数時間乗っただけじゃ覚えきれなかった。充電の運用方法によって考えが異なるだろうが、もし購入する場合は今の車につい...

乗り心地

運転しているこちらはあまり気になりませんでした。ただ同乗した母に後席に座ってもらったところ、左右に結構振られることがあったとのことでした。

もはや軽ではない。

2023.3.2

総評

年明けの試乗だったが、 これは記録として残そうと思った。 満を持しての初軽EVリリース、 だがその見出しより、体感出来るものはもっとセンセーショナルなものだった。 これは軽なのか。 軽自動車の定...

満足している点

満を持しての初軽EV。 という事で、気合は充分に満ち満ちている。 特筆すべきはもう、これぞEVというべき異様なまでの加速性能。 1.5L(NA)普通車のそれを遥かに凌駕し、2.0L(NA)でもどうか...

不満な点

価格も車格も破格なのだから、 不満など有ろう筈も無い。 返せば、 「軽で良い」と言っているのに、全面的に軽を超えているので、 一般的な軽自動車を所望する人に対し、訴求は無い。

乗り心地

重厚感と云うか、重量感に満ちて安定を感じる。 当たり前だ。重いのだから。 外貌が飽くまで軽なので、 傍からその重厚感を感じる術が無いのが惜しい。

新たな境地

2023.2.23

総評

長距離はガソリン車に任せ 近距離用として使用と考えれば 最適な一台です。 このクルマはいじらない予定！

満足している点

上質な走りと乗り心地

不満な点

後部座席を一番後ろにすると 広いんだけど乗り心地が悪化するような 気がする（後部座席の）。 走るとバックドアパネルが特に汚れる デザイン上仕方無いけど…

乗り心地

やわらかめですが腰くだけ感は無く 重い車重を考えればとてもバランスがとれた 脚だと思います。

近場で使用ならアリかも

2023.2.23

総評

近場メインの使用なら全然問題なく使用出来ます。 100km以上の旅行によく行かれる方はサブカーとしてならアリです。(自宅充電できる方)

満足している点

十分なトルクによる加速感 デザインが良い 家庭充電が出来るので普段使いには最高

不満な点

もう少し長距離が走れればと思う バッテリー残量が多い時に急速充電してもあまり充電出来ない。

乗り心地

走行時の車内は静粛である。(エアコンオフの時) 峠道でも楽しめるハンドル操作

ええ感じ

2023.2.19

総評

真冬の納車で電費も気にせず走り回ってるので、これから改善の余地ありですが、もう少し後続距離が伸びれば嬉しい！ そのほかは、言う事無し！

満足している点

スムーズな発進と加速 走行も安定して軽自動車とは思えない走り！

不満な点

翌日の走行距離が未定な事が多く、ほぼ毎日充電し無ければならない。 足元の暖房が効かず、すきま風が吹き込んでる様な感じ？

乗り心地

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軽EV

2023.2.17

総評

片道50km圏内の移動には最良のEV。 残量20%切ったり、遠出の前に深夜電力で充電すれば、一晩で100%になるスマホの様な車。

満足している点

冷房の効きが強力 ゼロ発進加速がホイールスピンする位いい CO₂排出を気にせず使用できる

不満な点

後席が背もたれしか倒れず、フルフラットにならない(自転車積載はホイール外しが必要そう) 座面が高く、重心が高く感じる 冬くもりやすくヒーターをつけることが多い

乗り心地

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滑らかでそこそこ速い

2023.2.15

総評

近所の買い物に使う足としてはとてもいいと思います。低重心で乗り心地が良く、加速に関しては上り坂や合流でのストレスが全くありません。スタッドレスのみの仕様なので静粛性は今のところ分かりません。

満足している点

軽とは思えない加速力。そこそこ速いコンパクトカーくらいの感覚です。

不満な点

アトレーからの乗り換えなため、積載量は不満。

乗り心地

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軽自動車のEV、イイね‼️

2023.2.12

総評

とにかくトルクがあるのでどのような走行場面でもストレスなく運転できます。 走行時はとても静かなので、小さな高級車みたいな感じです。 満充電時の走行距離が少ないですが、近場に割り切った使用用途であれば、...

満足している点

とてもパワーがあり、静かで小さな高級車な感じ。

不満な点

価格が高い‼️ 満タン充電時の走行距離が短い。

乗り心地

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理解したうえで購入！

2023.2.3

総評

カタログの走行可能距離はあくまでも参考的なものでエコモードで運転し季節が良ければの話であって私の場合この時期平均電費8.0km/kwh以上は出ます十分です。この車を購入にあたって自宅充電設備・車複数所有・...

満足している点

軽四とは思えない安定感、走り出し、静かさ、どれをとっても大満足、又、パワーステアリングのフィーリング電動パワステであろうと思いますが油圧パワステのような感じ！室内空間の広さ、トルクが大きいため登坂道での加...

不満な点

不満点として、エアコン吹き出し音が大きい、リアシート座面前後スライドがセパレートでない、後席にもUSB充電有ったら良かった。プロパイロットパーキングもう少し賢くなってほし！

乗り心地

静粛性、どっしり感、普通乗用自動車みたい。

丁度いい^_^

2023.2.2

総評

通勤車両として使用してますが燃費、静かさは満足です🌸😊

満足している点

走りの良さと燃費

不満な点

収納がもう少しあればいいかな

乗り心地

ソフトな感じで低重心のおかげかいい感じにまとまっている

車兼蓄電池

2023.2.2

総評

納車後にコメント予定。

満足している点

納車後にコメント予定。

不満な点

納車後にコメント予定。

乗り心地

納車後にコメント予定。