日産 サクラ ユーザーレビュー・評価一覧

最先端って感じ

2024.11.7

総評

チョイノリに最高な車です

満足している点

安全、快適、楽を突詰めた車って感じ

不満な点

日本車全般ですが、ドライビングポジションが悪い ステアリングまでが少し遠い

乗り心地

タイヤの音が気になるくらい静か

街乗りなら最高です

2024.10.30

総評

長距離にはむいてませんが、僕自身街乗りメインなので最高です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

燃料要らない

2024.10.17

総評

家の周りを走るのには十分。遠出はちょっと難しい

満足している点

車内はわりと広い

不満な点

1回の充電で走れる距離が短い

乗り心地

-

加速感最高

2024.10.15

総評

航続距離を除けば家の使用目的には最適

満足している点

近距離移動にはかなり最適

不満な点

航続距離が難点

乗り心地

-

日産サクラのランニングコストは最高です♪

2024.10.13

総評

トルクが約２０㎏f.mあるので、軽のターボグレードより、良く走ります。 セカンドカーに最適です。逆に言えばファーストカーには向きません。 この車を購入するのであれば、下記の条件を満たす必要があると思い...

満足している点

外装が良い。内装が良い。加速が良い。走りも良い。

不満な点

グレードがＧでも本革ハンドルではなく、プレミアムインテリアパッケージのオプションを選ぶ必要がある。その場合はシートカラーはホワイトのみとなるのが残念。

乗り心地

-

軽とは思えないスタートダッシュ

2024.10.13

総評

近所の買い物等、チョイ乗りとしてはサイコー

満足している点

乗り降りがしやすい(笑)

不満な点

航続距離。 この車で遠出することはないけどね。

乗り心地

-

動力性能最強のＫcar 🤗

2024.10.3

総評

近所の買い物メインで買った嫁号なので、普段使いでは全く不満なし😄 モーターなので低速からトルクフルな走りで最高の加速感を楽しめます🤣🤣🤣 また夜間電力充電で、ガソスタ行かなくていいのが最高ですね。

満足している点

静かでトルクフルな走りで街なかを走るには最強のビークルかと😄

不満な点

やはりエアコンガンガンの夏だと１２０ｋｍくらいの走行距離かな。 田舎に行くと急速充電設備が有っても壊れて直してない所が多いので…

乗り心地

低重心でしっとりした乗り味 静かな走行音でkcarの次元を超えています。

軽とは思えない走りの良さ

2024.9.22

総評

街乗りに最適な設計がされていて、通勤、買い物には最適。 エンジンによる振動や騒音がないためか、運転も疲れない、また、高トルクとプロパイロットを生かして、高速道路でも問題なく使える。(100km/h以下と...

満足している点

バッテリを床に積んでいるので低重心、サスペンションもしっかりしていて、ハイルーフなのにロールも少ない。また、モータのトルクが2Lガソリン車並みに高いので、加速力抜群でストレスなく走れます。 加速時、軽自...

不満な点

急速充電が、通常は自宅充電だけで遠出のときしかつかわないビジターには、結構お高いようですね。

乗り心地

-

トルクフル

2024.9.15

総評

近所のお買い物車としては、満足しています

満足している点

・EV車のトルクは魅力的です ・プロパイロットは楽ちんです

不満な点

仕方ないけど、航続距離が短いっす

乗り心地

-

最高の下駄

2024.8.18

総評

この車は最高です。 キビキビ走るし、街中走る分には十分な運動性能。 本気で普通車いらんと思える位なので、好んでサクラを運転しているし、家族も好んで乗っていく。 ただ、誰にでもオススメかと言われる...

満足している点

簡単にホイールスピンするくらいの加速性能。 2ℓミニバンより余裕で速いし、その辺の乗用車より速い。 当然ながら超静かで、快適過ぎる。 軽とは思えない豪華な内装

不満な点

ブレーキが変。 スマートに停車出来ない事が毎日何回かある。 知り合いのデイズも同じ症状。

乗り心地

最高の一言 静粛生だけで見たら超高級車みたい（EVなので当然か）

ガソリン代を払わない幸せ

2024.8.5

総評

上記条件が合えば，中古のサクラが購入がオススメ！ 今ならマイナーチェンジでディーラーの試乗車がたくさん有ります！という事で今回購入しました。

満足している点

自宅に200vがあって通勤距離30km以内近所お買い物なら圧倒的に安い電費！外でチャージはお高いです。 しかも高級感あって軽では味わえない素晴らしさ！

不満な点

自分は通勤往復9Kmなので問題ないっすけど やはりバッテリーが小さい。 30Kwは欲しいっすね。 この値段でw

乗り心地

15インチ仕様ですがかなり良いと思います。

心地いい車

2024.7.31

総評

もう普通の軽自動車には戻れません。

満足している点

スタンドに行かず好きな時に充電できる。 内装シンプル、見た目も⭕️ 小さく見えるが中は広く、狭苦しさがない。 発進⭕️坂道⭕️電費🔺やはりこの夏は冷房ガンガン入れるので悪くなります。でもすぐにさす...

不満な点

ドアを閉める音。残念です。 電気なら電動シート、LED内装電気、こだわってほしかった。バックろこはシールはだめでしょう。 交換しました。

乗り心地

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軽爆速No1

2024.7.29

総評

買わないな

満足している点

軽ではNo1の速さではないでしょうか S6なんて余裕でぶっちぎれる速さです さすがEV

不満な点

巡航距離がもう少しあると ほんとご近所のお出かけのみであれば メインカーがあってこその車です

乗り心地

とても静かでよい

軽自動車とは思えない性能や質感

2024.7.7

総評

奥さんが乗る、家族送迎用、買い物用のクルマとして購入をしました。 カタログ値で180km、実際は130km程度の走行となりますが、日常生活では問題ないと思います。 自宅への充電設備を追加する必要が...

満足している点

・軽自動車とは思えない加速 ・軽自動車とは思えないような外装、内装の質感 ・軽自動車ならではの取り回しの良さ ・メンテナンスが必要な消耗品が少ないところ ・ガソリンスタンドへ行く必要がなくなる

不満な点

・意外と自宅外の充電設備が少ない ・急速充電の使用料が高い（イオンは安いが） ・本革巻きステアリングのOP設定がない（Xグレード） ・国以外の補助金が地域によって違いすぎるところ（クルマ自体への不満...

乗り心地

BEV特有の静かさ、低振動がとても良い。 サスのセッティングやシートの質感も合わさって、とても乗り心地が良いと感じました。

道具

2024.7.6

総評

割り切りで、使えば良い車。 どうしても、乗っていた車と比較してしまうと、悪くなるが、道具として考えると良い車。

満足している点

乗りやすく、道具としてあり。

不満な点

普通。

乗り心地

乗り心地は、良いが、タイヤの雑音が、うるさい。

ワンランク上の乗り心地、デイズとは差別化されている

2024.6.30

総評

使える軽EV ワンランク上の走り 所々残念な部分も 総合的にはありだと思う 2024/6/30　試乗

満足している点

乗り心地 パワー 高速でも結構安定している印象 メーター、インパネ周りは結構高級感を出している

不満な点

走行距離が少ない 値段もまあまあする 仕方ないことだか、使い回しは多い どうせならウインカーレバーとかドアスイッチとかも最新のにしてほしかった、7−8年前の車にもついているパーツと同じなので、わかっ...

乗り心地

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エアコン（冷房）、ダメ

2024.6.12

総評

V2Hを使った使用に注意

満足している点

エアコン以外は🆗

不満な点

V2Hと合わせて使用しています。秋に購入したので半年はハッピーでしたが、初夏になって冷房を使い始めると、時々冷房が効きません。効かない、という表現はあっておらず、熱い風が出ます。外気温より熱い風です。 ...

乗り心地

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ベスト買い物ぐるま

2024.4.30

総評

BEV,HVには全く興味なく、通常のガソリン軽自動車でよいのでは？と思っていましたが、購入して乗ってみると楽しいです。 質感、走行性能、静粛性なども、私が軽に期待する性能は越えており、満足度は高いです。...

満足している点

春から秋にかけては、自宅太陽光パネルでの発電のみで満充電できる。 快適な走行性能、乗り心地。 外観、前席質感の高さ。

不満な点

eペダルやドライブモード切替スイッチの配置、デザイン、使いにくさ。 eペダルと普通のペダル操作を走行中に変えたいとは思わないけど、ドライブモードを変えたいことは時々あるので、これと入れ替えて欲しい。 ...

乗り心地

床下バッテリーが効いて普通小型車と遜色ない乗り心地。 静粛性は、ビックリして感動するほど静かではない。 しかし、普段運転して、耳障りな音も違和感も無く、声の小さい私でも普通に会話が出来るので、むしろこ...

もう少し、電気で走れる距離が長ければ💯

2024.4.23

総評

セカンドカーと割り切っています。 なので、車自体の不満は無いです。

満足している点

静か。 ガソリンが要らない。

不満な点

お値段が、お高め‼️

乗り心地

静かで良いです。