日産 ラシーン のみんなの質問
?さん
2022.9.23 09:21
補足
逆にトヨタのRAV4は生産終了しないのか?
nacさん
2022.9.25 07:16
売れなくなったから。
およそ営利企業が何かをやるのは儲かるからだし、何かをやらないのは儲からないからだし、やってたことを止めるのは儲からなくなったからです。深く考えるほどのことではない。
明日もいつも通りにさん
2022.9.23 13:56
当時は不人気だったから。
今出せば売れるような気もしますが。
yurinekkoさん
2022.9.23 10:51
現役時代を知ってます。
後輩が買って乗ってました。
結局最後は、売れなかったですし。
mmさん
2022.9.23 10:44
ラシーンは需要がないからですね
それに対してrav4は今風の感じで時代の波に乗れてますしね
smx********さん
2022.9.23 10:41
室内狭いし荷室狭いし四駆しかない。
だから売れなかった。
売れなければ生産終了にするしかありません。
1151299923さん
2022.9.23 10:39
品質、実力の差ですね。
故障多く、耐久性無い日産は売れなくなるし、海外もそれを知っているので、評価も低い、買取も安いか、地金にしかならない。
他の方は何故売れなくなったのか、理由を書いてほしいですね。
shi********さん
2022.9.23 10:22
ラシーンは実際乗ると、普通にサニーだったしほぼ格好だけだった。
RAV4は見た目よりオフローダーとしての実力があった。
この時代、シティオフローダーで実力人気兼ね備えてたのは、エスクードとスプリンターカリブだね。
ラシーンはネタ車と言っていい。
滝が好きなんですが、なにか?さん
2022.9.23 10:20
日産自動車は当時、マーチ、キューブなどのごく一部(数車種)のモデルを除き販売不振で、従業員のリストラなども進めていました。車種も50車種ほどあったものを35車種ほどに絞りました。(新規でエクストレイルなどの車種追加をしたので、廃盤になったのは15車種以上)1990年代終盤~2000年代初頭の事です。当時はミニバンがブームで、SUV(コンパクトカーに分類されていたかもしれないが、その中では若干大きめ)×パイクカーのラシーンは月販1000台を割っていたはずです。SUVとしてもワゴンよりの中途半端な車種だったうえに、エクストレイルの登場があったのも要因だと思います。そういった経緯により、ラシーンは生産終了になりました。
keg********さん
2022.9.23 09:46
RAV4は海外展開のためにサイズアップしてSUV冬の時代を生き残りました
ラシーンは、海外展開できるような室内空間をもっていませんでしたし
その用途にはエクストレイルやパスファインダー(テラノ)がありました
SUV冬の時代を生き残るほどの需要を開拓できなかったからです
いまならノートオーラベースであのデザインで出せば大ヒットまちがいなし
でしょう
azw********さん
2022.9.23 09:40
どうして、日産・ラシーンは生産終了したのでしょうか?
SUVがまだ・求められていない時代のデザインでは・・
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