ニッサンのラシーンが気になっています。 グーネットとかで見てみると、やはり古いので走行距離：10万kmほどのものなどが多くありました。 そこで質問なのですが、車のパーツ？などを交換

Question

すれば、お金はかかるけど寿命を伸ばすことは可能でしょうか？？

他の知恵袋でラシーンは15万kmが平均寿命だと書いてあった気がします。

Answer 1

まあ、フツーに使うのでしたら
15万キロで寿命ってことは無いでしょう。
やはり、キチンとメインテナンスを
受けてきたクルマかどうかですよ。
出来るだけ走行距離が少な目で、
メンテノート(整備記録簿)が残っている、
内外装がキレイで、スイッチ類の全て
が動くことを確認してください。
パワーウインドとかね。
特に、オートマチックの変速ショックが
大きいのは近い将来～致命傷になります。
あと、この世代のこのクラスの日産車に
大変多いのですが…
平成８年より以前のクルマで走行中に
エンストが頻発します。特に右左折時。
全部のクルマではないのですが、
やはり、かなりの割合です。経験上。
燃料ホースの取り回し位置が良くない
みたいですが、ディーラーは対応して
くれません。リコールになってません。
なので、顔の好き嫌いはあるでしょうが、
後期型が無難でしょう。
気になるパーツの供給体制ですが、
基本～パルサーと共通してますので、
まだ、大丈夫でしょう。
ディーラーでも十分対応してくれますよ。
ただし、製造から８年以上経過してますから
メーカーに供給の義務はありません。
気になるパーツは早めに交換しましょう。

前後しますが、
この世代以降のクルマは、基本～
オイルと消耗品(バルブとかバッテリー類)を
キチンキチンと交換していれば、そう簡単に
は壊れません。
ただ、ラシーンはオシャレ感覚で乗られる方
が多い分、メンテが行き届いているか？
チョット心配なところですね。
でも、イマドキのクルマには無い～
タータンチェック柄のシートや
バックドアが上下分離して開けられるなど、
ココロくすぐられる装備が豊富で、
所有する喜びがある、良い１台でしょう☆
慌てず、丁寧に探せば、きっと～
コンディションの良いラシーンに
巡り会えますよ。

このクラスで10万キロ走っていると、
サスペンションが劣化して、
乗り心地がとっても最悪です。
そこんとこ、ヨロシクって感じです。

質問者からのお礼コメント

お二人方、コメントありがとうございます！

きちんとメンテ、整備されたものを選び、もし買うとしたら、自分もしっかりと点検とかパーツ交換とかしていこうと思います！！☆

Answer 2

普通に乗られた車ならパーツ交換で寿命を延ばせます。
パーツ交換といってもどの程度お金をかけるかで寿命も変わってきます。

ただラシーンは生産中止になってから10年以上経ちます。

なのでパーツ自体がすべて揃っているかは疑問です。
(ないパーツが存在するかもしれません。
メーカーに問い合わせてみるしかないです。)

また年々パーツが減少していくので乗りたいのなら早く購入することを勧めます。

一部のカーマニアのようにいくらでもお金がかけられるなら
レストアを行なってるショップに持ち込めば直せます。