日産プリメーラワゴン（ＷＱＰ１１）にオススメのエンジンオイルをお教えください。

Question

購入してから約１０年が経ちますが、上記の車種においてオススメのエンジンオイルをお教えください。私は恥ずかしい話しでありますが、車両及びメカ的な知識が乏しいのですが、現状記載しますのでよろしくご教授頂ければ幸いです。（最近になり友人の影響・１２５ｃｃバイクの購入で少しずつ興味が出てきました）

★総走行距離：約５４０００ｋｍ
★年間走行距離：約５０００ｋｍと思われます
★使用形態：主に街乗り（買い物が中心／但し通勤では非使用）・たまにドライブ・高速道路はあまり走りません


今までのエンジンオイル交換状況として、基本は車検時のみの交換でした。車検時のみに車検業者にお任せする形で必ずエレメントと含め交換を行っていますが（過去にオイル交換の優遇措置があり車検時以外に数回だけ交換したことがあります）、よって最後の交換は昨年６月の車検時となっています。
先日、カー用品店にオイルを選びに行きましたが、様々な種類・メーカー・価格があり迷ってしまいました。費用が安く済めば嬉しいに越したことはありませんが、『安かろう・悪かろう』では仕方がありませんので、そこはエンジンに適したトータルで判断したいと考えています。また今まで行ったことがありませんでした『エンジンフラッシング（高圧洗浄）』にも興味があるのですが如何でしょうか？

以上、よろしくお願いします。



【追伸】
同様に『スパークプラグ』の交換も考えていますが如何でしょうか？ 恐らく新車購入をしてから交換したことがないと思われますので…。

補足

オイルを始めとした消耗品は、やはり日産から発売されている純正品が車には最適なのでしょうか？ 確かに１０年乗って今更…という意見もありますが、人より遅くなってしまったものの興味を持ったので学習しています。 オイルには5W-30とか10W-30等の種類がありますが、私の車＆用途には何が適していますか？

Answer 1

そういうのだったら、純正の一番安いやつでいいんじゃないですか？
私は3000キロを超えると交換（だいたい3か月）、
6000キロを超えるとエレメント交換とフラッシング。
エンジンオイルを交換するたびにＳＴＰのオイルトリートメント（1000円以下だったと思います）を入れてました。

自動車用スパークプラグは2万キロで交換と言われているので、交換をお勧めします。
ただ、ＣＭで言われるような走りの違いを体感できるかというと、微妙ですね。

補足
xxW-xxのＷの前の数字が小さいほど、低粘度でドライスタートや低温環境でのスタートに向いてます。
もし、お乗りのクルマの指定エンジンオイルがあるならば、それをいれればいいだけです。
質問者様のような乗り方をされるなら、鉱物由来の５ｗ－30とかでいいんじゃないでしょうか。
カー用品店で売っている安いやつでいいですよ。

同じような質問をカーマニアの友人にしたことがありますが、同じようなことを言われました。

質問者からのお礼コメント

結局は近所のカー用品店でお買得の商品を見つけ購入しました。

種類は『カストロール：ＧＴＸ ５Ｗ－２０ スーパーＦＥ （４Ｌ）』ですが、缶が潰れてしまっているという理由で半額で入手することができました。交換時には『エンジンフラッシング（高圧洗浄）』も行って頂き、次の車検まではこれで走行を楽しみます。

Answer 2

１０年も乗ってて、今更、オススメ、オイル教えて下さいもないでしょ！
今まで通りのオイル入れれば済む事では？

プラグはイリジウム意外なら替えどきでは！？