日産 プレサージュ ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

５年間所有して…。 ・つい先日、買い替えを決断し、ルークス（ハイウェイスター）を納車待ちです。 　もともと、この車を購入した当時（平成１８年）は、嫁さ

2011.10.5

総評

５年間所有して…。 ・つい先日、買い替えを決断し、ルークス（ハイウェイスター）を納車待ちです。 　もともと、この車を購入した当時（平成１８年）は、嫁さんがプレオRSに乗っており、前車プリメーラワゴンより大...

満足している点

１、存在感あるスタイル 　購入した当時から、いろいろと付属品（社外アルミ・車高調・社外HID等）が付いていたのもありますが、純正のエアロパーツのスタイルもなかなかの迫力でした。 ２、跳ね上げできるサードシ...

不満な点

１、燃費が悪かった 　平均７キロ。一番良かった時でも１０、５キロ。いくらレギュラーガソリンでも、燃料高騰時には懐に響きました（涙） ２、全幅の大きさと反比例した室内横方向の狭さ 　さすがにこの大きさ（特に...

乗り心地

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個人的には、日常で使うならばオ〇ッ〇イよりも真面目で使いやすい車だと思います。 3.5リッター車は 「昔は走ってて、子供できたからミニバン欲し

2011.9.15

総評

個人的には、日常で使うならばオ〇ッ〇イよりも真面目で使いやすい車だと思います。 3.5リッター車は 「昔は走ってて、子供できたからミニバン欲しいんだ～。でも走りだけは忘れられない。」 って人には...

満足している点

やはり3.5リッターの余裕の走り。 60Km巡航で1400rpmは排気量とトルクの大きさのおかげ。 重い車体も引っ張ってくれ、高速道路でも余裕というか有り余るパワーで走ってくれます。 加速は日産らし...

不満な点

やはり、アフターパーツの少なさでしょうか。 マイナーな車種故に、アフターパーツメーカーさんもあまり相手にしていないように思えます。 不満点は右側にもパワースライドドアが欲しかったな…と。 ...

乗り心地

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　購入時に比較したのはエリシオン、DELICA　D-5、MPVターボでした。 乗った感じはエリシオンが一番しっくりきましたが、キャンプなどへ出かける

2011.8.26

総評

　購入時に比較したのはエリシオン、DELICA　D-5、MPVターボでした。 乗った感じはエリシオンが一番しっくりきましたが、キャンプなどへ出かけるのにシートアレンジの豊富な車がいいと言うことでプレサー...

満足している点

・大柄ながらもスタイリッシュなサイドビュー ・色あせないフロントビュー ・ロングホイールベースからくる安定感 ・低回転から発生するトルク ・リアガラスハッチ ・サイドブラインドモニター ・バッ...

不満な点

・リア周りのデザインがいまひとつ。 ・大人8人掛けはつらい ・ヘッドレストの高さがあり、死角ができる。ヘッドレストのセンターをくりぬいたりメッシュにしてほしかった ・いざと言うときのダッシュ力がいま...

乗り心地

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不満なトコは結構多く購入前から分っていたけど、 それでもこの車を買って良かった。

2011.8.17

総評

不満なトコは結構多く購入前から分っていたけど、 それでもこの車を買って良かった。

満足している点

内装のデザインに一目ぼれ。 1.8ｔに2500ＣＣという事で、まともに走る？と思ったけど個人的には及第点。

不満な点

シートにコシがない。 メーターとテールランプがＬＥＤじゃない。 シートのスライド量が少ない。 後期から改善されたらしいが、エンジン音が大きめ。

乗り心地

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乗りかえを迷います 新車で乗り始めて5年半経過しました。そろそろ乗りかえようかと考えて、いくつかのディーラーを回っているところですが、いろいろ他のミニ

2011.8.12

総評

乗りかえを迷います 新車で乗り始めて5年半経過しました。そろそろ乗りかえようかと考えて、いくつかのディーラーを回っているところですが、いろいろ他のミニバンを見ても、しっくりきません。回れば回るほど、今のプ...

満足している点

・安い。…中古車市場でも高くないと思われる　（もちろん車格のわりに、です） ・ごちゃごちゃと無駄？な豪華装備は皆無。 ・大人6人が乗車しても快適。 ・燃費はそこそこ（街乗り8.5km／l） ・安っぽいが小...

不満な点

5年も乗ると、たくさん目についてしまいます。 ・外観がちょっと…。　フロントはスマートさに欠け、リアはぼってりしている。MC後の顔のほうがカッコいいと思います。 ・多人数乗車すると、ブレーキはあまり利きま...

乗り心地

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10年落ちで購入しましたが思っていたより全然走りますし現役ミニバンより満足です。＝魅力ある車がない。評論家の評価などは・・

2011.8.3

総評

10年落ちで購入しましたが思っていたより全然走りますし現役ミニバンより満足です。＝魅力ある車がない。評論家の評価などは・・

満足している点

広い室内、しっかりしたシート、静かなエンジンで低速トルクあり運転し易い。

不満な点

ハンドルが軽すぎる。リアの足回りとドラムブレーキ。ちょっと大きすぎるボディ。

乗り心地

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私としては、買うべくして買った車です。

2011.7.26

総評

私としては、買うべくして買った車です。

満足している点

8人乗りで余裕の車内。 割合安価な中古車相場。 現行エルグランドのベース車であるということ。 背の高いミニバンより走行安定性が高い。

不満な点

山岳地帯メインの場合、タワーバー必須となる位シャシー構造が貧弱。 モケットの起毛が貧弱で、禿げやすい。 ディスプレイにオーディオや空調などの表示が統合されており、電装品のアップデートがしにくい。

乗り心地

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8人乗れますし、走行性能も良し。 室内が広いので、十分に満足。

2011.7.3

総評

8人乗れますし、走行性能も良し。 室内が広いので、十分に満足。

満足している点

2.5Lでも走行性能は満足しています。　

不満な点

センターメーターの為少し見にくい時が有り。

乗り心地

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新車で買おうとは思わない車。 直線走行はいいかんじ。

2011.6.21

総評

新車で買おうとは思わない車。 直線走行はいいかんじ。

満足している点

２列目が広い。 車内が静か。 あんまり走ってるのを見かけない。

不満な点

サスペンションがマシュマロ。 重い。 メーター回りの塗装がなんだか粘ついている。(中古だからかわからないけど)

乗り心地

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とても気に入っています。 普段の買い物から、ロングドライブまで何の不足も無いです。 孫が二人になって初めてミニバンにを購入したのですが、運転の

2011.4.14

総評

とても気に入っています。 普段の買い物から、ロングドライブまで何の不足も無いです。 孫が二人になって初めてミニバンにを購入したのですが、運転の しやすさに驚きました。 センターメータも初めてで...

満足している点

トルクが有り運転しやすい。 大きい割に取り回しが良い(サイドカメラ・バックモニター） 室内が広くゆったりしてる。 三列シートに大人でも二人なら十分座れ６人のドライブもＯＫ。

不満な点

遮音が悪く室内がうるさい。 急加速でフロントが暴れる

乗り心地

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ありがとう。 11年間、約90,000㎞走行しましたが、事情により乗換える事になり投稿しました。購入当時はエスティマ、オデッセイ、ＭＰＶの3強の影に隠

2011.4.3

総評

ありがとう。 11年間、約90,000㎞走行しましたが、事情により乗換える事になり投稿しました。購入当時はエスティマ、オデッセイ、ＭＰＶの3強の影に隠れて、売上ではパッとしませんでしたが、AXISの面構え...

満足している点

1．なんと言ってもフロントマスクの格好良さ。 2．約2tも車重がありながら、燃費は9㎞と良好。 3．室内は未だに高級感があり、しかも静か。 4．フロント、バックソナーが標準装備だった。 5．2WDでしたが...

不満な点

1．左前方が見辛く、結局最後まで車両感覚が掴めませんでした。 2．他車では当時からCD、MDが当たり前のように標準装備でしたが、この車はカセットで、しかも1DINではなく特異なサイズであった為、取替えがで...

乗り心地

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あまり好きではないタイプの車です 母親が主に乗っていますが、時々運転します。 家族を乗せて出かけるときに役立っています。 日産ミニバンはセレナやエルグ

2011.3.16

総評

あまり好きではないタイプの車です 母親が主に乗っていますが、時々運転します。 家族を乗せて出かけるときに役立っています。 日産ミニバンはセレナやエルグランドが主流ですが、箱型が嫌いなのでプレサージュにたど...

満足している点

・家族と荷物を載せても広々乗れます。シートもアームレストがついていて楽です。 ・運転席シートポジションが意外と高く、Aピラーに△窓もあり視界がいいです。 ・運転席からシートを倒したり、スライドドアを開けた...

不満な点

・とにかく車重が重く、運転しにくいです。サスペンションもあまりいいものではなく、乗り心地も高級感はありません。ロールも大きく、段差では不快な揺れがあります。パワーも７人乗せて２.５Lでは足りないと感じます...

乗り心地

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マイナー後の車で、生産中止になってしまいましたが、中古で買うにはお勧めです。 中古価格が安いのですごく得をした気分です。

2011.1.31

総評

マイナー後の車で、生産中止になってしまいましたが、中古で買うにはお勧めです。 中古価格が安いのですごく得をした気分です。

満足している点

二年間全く故障がありません。 巡航時エンジン音は極めて静かで、もう一台のV8、4.8L乗用車と変わりません。加速時がうるさいのは4気筒なので仕方ありません。 大人６人がゆっくり座れる室内。特に3列目が...

不満な点

以下、もう一台の乗用車との比較で、 サスが柔らかく、思わず社外品のバネとショックを探しましたが、見つかりませんでした。 オーディオの音は安物のラジカセの様。 ナビに日光が当たると見えません。 ハン...

乗り心地

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とても良くできた車です 4年前に、4年落ち・走行6,000キロのＴＵ３1 を中古で購入しました。イプサム2.4ｉからの乗り換えでした。日産の車は、頑丈

2011.1.23

総評

とても良くできた車です 4年前に、4年落ち・走行6,000キロのＴＵ３1 を中古で購入しました。イプサム2.4ｉからの乗り換えでした。日産の車は、頑丈にできているが車重があり燃費も悪い、というイメージでし...

満足している点

長所というより、使ってみて良かった・便利だと思う点は、 ①車の大きさからすれば、燃費が良い ②2列目の左シートが左右に移動出来ること（使い方のバリエーションが広がる） ③リアゲートがガラス部分だけと全体の...

不満な点

若干の不満は、 ①エアコンのファンスイッチが、ＡＴのセレクトレバーの蔭になって使いにくい ②ハザードランプをつけたままバックに入れると、ハザードの音が消える 　　（トヨタは、ハザードの音もバックの音も、一...

乗り心地

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地味ですが最高 Ｕ３１型　２００４年式Ｖ－リミテッドを１年前に中古で購入。 サンルーフとナビ・サイドブラインドモニター・バックモニター付き 走行30,

2011.1.9

総評

地味ですが最高 Ｕ３１型　２００４年式Ｖ－リミテッドを１年前に中古で購入。 サンルーフとナビ・サイドブラインドモニター・バックモニター付き 走行30,000キロ弱で競合各車からすれば明らかに不人気車の王道...

満足している点

慣れると大きさを感じない。 希少車(笑） 飛ばそうとおもえばよく走りますが、そんな気分にならない快適な乗り心地。 特に側面からのデザインに美しさを感じます。 リアガラスハッチはやはり便利です。 u31後期...

不満な点

2列目シートの横スライドは便利ですが格納機能があればさらに広大な 荷室となったのに… メーカーＯＰナビの操作性（Ｕ３１後期がうらやましい…）

乗り心地

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日産がまじめに作ったミニバンという気がします。ハッチバックの装備やトルクの設定など非常によく考えられたクルマだと思います。地味なイメージと若干大きな車

2010.12.30

総評

日産がまじめに作ったミニバンという気がします。ハッチバックの装備やトルクの設定など非常によく考えられたクルマだと思います。地味なイメージと若干大きな車体のため人気がなかったのが残念です。

満足している点

ミニバンとして必要な機能が全て満たされているようなクルマです。トルクがあるので、坂道でも余裕で運転することができます。エンジンも静かで家族にも評判です。

不満な点

燃費がもう少しよければ言うことはありません。

乗り心地

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十分な性能と、広さを安く提供している。 オデ並みの低い床なので、乗降性にも優れ、知られていない良さが沢山あります。 隠れた名車です。 直進安

2010.11.25

総評

十分な性能と、広さを安く提供している。 オデ並みの低い床なので、乗降性にも優れ、知られていない良さが沢山あります。 隠れた名車です。 直進安定性もよく、高速がホントに楽。 家族で、遠出する人に...

満足している点

ファミリーカーとして、必要な物を、持ち合わせ、2.5でも、十分な動力性能。 乗り方によっては、燃費も満足できます。

不満な点

純正ナビに、今の携帯が繋げられない事。 やはり、装備は一世代前です。

乗り心地

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　外装・内装共に満足出来るﾚﾍﾞﾙ。 ﾐﾆﾊﾞﾝの純正では、完成度の高い車では。 　だが、やはり、ｵｲﾗ的にはﾈｶﾞを潰して、もっとｲｲ車に仕

2010.11.6

総評

　外装・内装共に満足出来るﾚﾍﾞﾙ。 ﾐﾆﾊﾞﾝの純正では、完成度の高い車では。 　だが、やはり、ｵｲﾗ的にはﾈｶﾞを潰して、もっとｲｲ車に仕上げたい。 ・・・が、一体いつの事やら ・・・ﾎﾞ...

満足している点

　AUTECHﾌﾞﾗﾝﾄﾞの外装、ﾌﾞﾗｯｸﾎﾞﾃﾞｨとﾒｯｷﾊﾟｰﾂの相乗効果。 　ﾓﾀﾞﾝ･ﾘﾋﾞﾝｸﾞ･ｲﾝﾃﾘｱ。 この頃のﾆｯｻﾝ車は、ｲﾝﾃﾘｱがｼﾝﾌﾟﾙ+αでｽｯｷﾘ＆ｽﾃｷ。

不満な点

　純正ﾅﾋﾞのｵﾊﾞｶﾁｬﾝ加減には、ｳﾝｻﾞﾘ｡ 同じDVDﾅﾋﾞでもE51、B30の方がｵﾘｺｳｻﾝ。 年式上のはずなのに・・・。 　足回りはｼｯｶﾘ感があるが、まだ、ﾛｰﾙｾﾝﾀｰが高い印...

乗り心地

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元走り屋のパパへ どうしても、元走り屋（峠、ゼロヨン）だった為に動力性能中心のレビューになりますが、いきなりアクセルを一般的な大衆車のような感じで踏む

2010.10.24

総評

元走り屋のパパへ どうしても、元走り屋（峠、ゼロヨン）だった為に動力性能中心のレビューになりますが、いきなりアクセルを一般的な大衆車のような感じで踏むとホイルスピンが止まりません。３６０馬力程度の車（フル...

満足している点

動力性能：かなりゆっくりアクセルを踏まないと一気に車速が上がってしまうぐらい凄いです。しかも100km/h時は1800rpm程度ですので、非常に静かです。説明難しいのですがタコメーターはゆっくり上がってる...

不満な点

あきらかに、パワーに対して純正タイヤのキャパが不足しています。当方は19インチにインチアップしてパワーを丁度よく使ってるような感じです（インチアップしたのに速くなるという現象も珍しい）。またコーナリングは...

乗り心地

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　以前から欲しいと思っていたプレサージュを中古で購入。ワンオーナーの禁煙車で色も欲しかったカシスレッド。 電動スライドドア、サンルーフ付きでＨＤＤナ

2010.10.21

総評

　以前から欲しいと思っていたプレサージュを中古で購入。ワンオーナーの禁煙車で色も欲しかったカシスレッド。 電動スライドドア、サンルーフ付きでＨＤＤナビ。 　ユーザーレビューを見るとこのクラスにして...

満足している点

運転のしやすさ。 室内の広さ。 サンルーフ。 ＨＤＤナビとバックモニター。 収納の数。 静粛性（特にレグノ9000にしたら尚◎） 燃費（高速12～15　通常8～10）

不満な点

サンルーフを開けた時のカタカタ音。 いざと言う時の加速不足。 車輌感覚。

乗り心地

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