日産 プレサージュ のみんなの質問

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外径の大きいタイヤに変えたい、どうしても。。

日産プレサージュU30に乗っています
今純正タイヤですが、タイヤと車体のクリアランス(隙間)大きいので、
外径の大きなタイヤに変えたいと思っています。

適合サイズ表などを見ると、最大+20mmまでのものしかないのですが
希望は、もっと大きいサイズにしたいのです。
20mm程度では、隙間がまだまだあります。
ローダウンは嫌いなので、考えていません。

法律で規制され、スピードメーターの表示の兼ね合いの問題などがあることも、
知りましたが、この欲求は抑えられません。
(逆にメーターの表示を調整する手段は取れないのか?)

どうか御詳しい方、適合サイズを超えたタイヤに変えても
法律に触れない、車検にも通る方法をご存知の方、教えてください。

宜しくお願いします。

補足

皆さん、ご回答早いですね。有難うございます。 しかし、まだ私の希望する回答ではないのです。 タイヤの外径を大きくした場合、タイヤが車体に干渉するかということは、 残念ながら考えていました。 干渉しない範囲での適合サイズを超えた交換の場合では如何でしょうか? (適合サイズが干渉しない上限なら、どうしようもないですね) それでも、回答者の方々の仰るように、車に負担がかかり、 色んな不具合が出てくるものなのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

hyper_correctionさんへ

私的には、

>クリアランス(隙間)大きいので、
>20mm程度では、隙間がまだまだあります。
等というツマラン想念から早く解脱されん事を祈るばかりなんですが。
まあ

>ローダウンは嫌い
なのは若干の救いですね。

>車に負担がかかり、
>色んな不具合が出てくるものなのでしょうか?
一番簡単なのは、バネ下重量が嵩んで、ドタドタした乗り心地に成ります。
又、径拡大で転がり抵抗減少に成る物の、拡幅は空気抵抗増加にも成って、燃費悪化要因です。

兎にも角にも、重量増加でダンパーでの抑えが効かなく成るのが辛いので、それが車体各部の揺すられを増やして、劣化を早める事は否めないです。
思い込みの問題なのですから、考えを変えられれば一番簡単に解決出来るんですけどね。

その他の回答 (6件)

  • 呼びサイズは同じでもタイヤの種類によって実サイズ形状は大きく異なるのが当たり前です。
    以前純正標準ホイールで標準サイズのタイヤでも車体に干渉して使用できないことがありました。
    はっきり言ってしまえば試してみないとなんとも言えません。

  • タイアサイズが違う場合
    ミッションのメーターギア比を変えます
    ただし
    ミッション降ろしの大掛かりになりますし
    適用ギアがあるかどうか
    近年メーターが辛くなる方向は厳しいです
    私のはタイア直径25mmUPでメーター誤差がゼロぐらいで車検OKです

  • 間に合わせで大きなタイヤ履かせたことあります

    一人で運転OKでしたが
    三人乗ったら 見事にOUT

    格好よかたのですが
    幻の三日間でした

    無理させては車がかわいそうです

    ABCで判断してください

    A)標準サイズ調べましょう
    http://www.tirewheel-size.com/search_type/index.php

    B)希望サイズ計算しましょう
    http://www.eris.ais.ne.jp/~t-kondo/cgi-bin/tire-size.cgi

    C)タイヤ調べましょう
    http://kakaku.com/car_goods/tire/

  • メーター誤差から車検は難しいでしょう。

    メーターの調整をするのは相当手間がかかります。ミッションの中のギヤを変える必要がありほぼ不可能でしょう。

    ハンドルのキレ角も減少します。

    加速の悪化・燃費の悪化も発生します。



    FFなので、純正サイズが、干渉しないほぼ上限だと思います。ハンドルを切ってクリアランスを確認してみてください。

  • サスペンションが動かないようにショック内部を完全固定し、ほとんどハンドルが切れないようにストッパーを付ける。
    ファイナルギヤを特注し、タイヤ外径に合わせて減速させる。

    これで大丈夫だと思います。

    まぁ、まともに乗れないですけどね。


    隙間を無くしたいからタイヤを大きくするって、免許持ってない人の発想レベルだと思いますよ。

  • 無理だと思います、タイヤを大きくせずに車高を下げた場合は車が沈んだ状態と同じで想定範囲内なので内部の干渉なども起こり辛く作ってありますが、大きくなればハンドルをいっぱいに切っただけでも内部干渉して危険です、ましてや走行中にハンドルを切って干渉すればどんな自体になるかもわかりません、1度間違えて大きいタイヤを付けてしまった車に乗りましたが、道路を走る普段道からバウンドするたびにジャッって摺ってしまい、これは酷いなって思いました、どちらにしても車検は通らないので車検の時だけ戻すというのも出来ますが、普段危険を感じるのは試したら判ります。

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