日産 プレサージュ のみんなの質問
mot********さん
2012.5.4 19:01
セルはビュンビュン回るのですが、昨日から急にエンジンの掛かりが悪くなってしまいました。
一度掛かってしまえばノッキングとかの症状は一切なく、
とにかくエンジンの掛かりが悪いという状況です。
これはスパークプラグ交換だけで済みそうなもんでしょうか?
GW連休でディーラーは休みなので最悪カーショップとかで何とかしたいと思っています。
補足
7万6千キロ走行の4発のQR25で、 2年前に中古で購入したのですが、それ以前の記録簿が存在しないので分らないんですよね。
jyo********さん
2012.5.4 20:44
31プレサージュ所有しています。同じ症状になった事があります。スロットルボディーの洗浄で回復しましたが、洗浄後アイドリングが不安定になりますので、ディーラーでコンピューターの再設定が必要です。
jim********さん
2012.5.4 21:35
水温センサーがイカれてる可能性がいちばん高いとみました。
一度かかってしまえば調子はいいんですよね、
ですからスロットルボデーとかスパークプラグの可能性はかなり低いです。
エンジンのコントロールユニットは水温センサーの信号でエンジンが現在冷機状態なのか暖機状態なのかを判断します。
冷機状態でしたら混合気のガソリン濃度を高めてエンジンを掛かりやすくします。
また同時に点火時期も早めて少しでも早く暖機状態へ持って行くように制御します。
暖機状態ならそんなことはしません。
以上の説明でだいたいお分かりでしょうか?
あなたのお車は水温センサーからの信号が実際は冷機状態でも暖機の信号を出しているんだと思われます。
そのため冷機状態なのに混合気濃度は薄いまま(理論混合気濃度付近)なんでしょう。
ですから始動にてこずるんだと思われます。
一応この回答を持ってお近くの整備工場へ行ってチェックしてもらってください。
ID非表示さん
2012.5.4 19:41
エンジンの故障です。
一度問い合わせてみては?
hak********さん
2012.5.4 19:14
ずっとプラグ交換してないなら交換してみてもいいと思います
交換、様子見でダメならディーラーで細部のチェックって感じですかね?スロットルバルブ周辺が汚れてると調子悪いんですよね…
もし、四発プレサージュならプラグ交換は楽だし、とりあえずやってみるのもいいかと
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